Vendredi 14 mars 2014 5 14 /03 /Mars /2014 12:56

femin-f1-history

  Pronostiquez avec FF1 !

 

Sur le forum ou dans les commentaires, juste en desous ici, participez à notre concours de pronostiques. 

 

Que dois-je pronostiquer ?

Le but du jeu est de trouver à chaque course les informations suivantes :

-La pole
-Le vainqueur
-Le deuxième
-Le troisième
-Le Meilleur Tour


Précision pratique :

Pour faciliter l'enregistrement des pronostiques dans notre tableur, chaque joueur devra à la fin de son message "traduire" son pronostic en chiffres : rien de compliqué, il suffit de remplacer le nom du pilote par le numéro qui lui est attribué dans l'ordre suivant : pole, podium (1 - 2 - 3) et meilleur tour.

Exemple : Vettel - Vettel/Alonso/Hamilton- Vettel ==> ça donne ça, et dans cette présentation SVP !
1
1
14
44
1

Vous trouverez en bas de ce post les numéros de chaque pilote.

 

À chaque prono juste est attribué un certain nombre de points.


Pour la pole : 7 points 
Pour le meilleur tour : 4 points
Pour le podium* :  10 points par pilote bien placé 

 

Si vous manquez un bon résultat de peu ne désespérez pas ! Tout pilote arrivé à 1 ou 2 position(s) de différence vous rapporte aussi des points :


Pilote avec 1 place de différence (exp : prono pour Massa = 2e ; arrivée réelle = 1er ou 3e) 6 points 
Pilote avec 2 places de différence (exp : prono pour Rosberg = 3e ; arrivée = 1er ou 5e) 3 points

 

En outre des bonus peuvent être attribués :


Le podium* dans l'ordre  + 20 points
Le podium* dans le désordre  + 8 points

 

*Le podium pris en compte est le podium définitif de la FIA, après d'éventuels déclassements.


Je pronostique quand ?
 

Avant chaque GP bien sûr !!! Et plus précisément, avant le début des qualifs du samedi.

Et comme on aime les grands joueurs, on gagne plus si on pronostique tôt... Un bonus participation sera attribué en fonction du moment où chacun se lance :

 
- 7 points pour ceux qui parient avant les EL du vendredi (jeudi pour Monaco)
- 3 points pour ceux qui parient après les EL du vendredi (jeudi pour Monaco)
- 1 points pour ceux qui parient après les EL3 du samedi

On le redit mais vous aviez déjà compris : aucun prono ne sera recevable après le départ de la qualif de samedi.

 

Et si je veux modifier un prono initial ?
C'est possible, jusqu'au départ de la qualif, mais dans ce cas les points de participation seront calculés en fonction de la date de la dernière modification.

Et si je débarque en cours de saison et que je veux participer ?
Pas de souci ! C'est la moyenne des points marqués par GP qui détermine le classement final.


Mais attention, les pronos, c'est pas un sprint, c'est de l'endurance !
Donc, afin d'encourager tout le monde à jouer régulièrement et pour éviter que certains ne pronostiquent pas pour garder une bonne moyenne, tous les GP compteront dans le calcul de la moyenne à partir du premier GP pronostiqué, que le joueur ait pronostiqué ou pas.


Pour ne pas pénaliser les joueurs partis en vacances ou dans l'impossibilité de se connecter, il est accepté de transmettre son pronostique à un autre joueur, par le moyen de communication de son choix (mail, SMS, signaux de fumée ou encore télépathie sont acceptés !)

Classement des meilleurs joueurs... 
Chaque dimanche, à l'issue de chaque course, un classement publié sur le forum sera établi et couronnera le vainqueur du GP. Et surtout cet automne puisque bien sûr, à l'issue de la saison, un classement basé sur la moyenne de points marqué par GP attribuera la couronne mondiale.   

 
Faites chauffer vos cellules grises, et on y va !   

 
Rappel de la liste des pilotes : http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/

 

Vettel Red Bull
3 Ricciardo Red Bull
4 Chilton Marussia
Rosberg Mercedes
7 Räikkönen Ferrari
8 Grosjean Lotus
9 Ericsson  Caterham
10  Kobayashi  Caterham
11  Perez  Force India
13 Maldonado Lotus
14 Alonso Ferrari
17 Bianchi Marussia
19  Massa Williams
20 Magnussen McLaren
21 Gutierrez Sauber
22 Button McLaren
25 Vergne Toro Rosso
26 Kvyat Toro Rosso
27 Hülkenberg Force India
44 Hamilton Mercedes
77 Bottas Williams
99 Sutil Sauber



Par Team Fémin-F1 - Publié dans : FF1 history
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Mardi 31 décembre 2013 2 31 /12 /Déc /2013 18:34

Rétablis toi vite Michael ! 

Pas besoin d'être ou d'avoir été un fan de Schumacher pour être attristé depuis l'annonce de son accident de ski et les nouvelles peu rassurantes qui ont suivi. Depuis, nous ne pouvons qu'attendre, en espérant que ce grand pilote remporte une nouvelle victoire, peut-être la plus importante, et se réveille suite à son grave traumatisme crânien. 

Car ce matin encore, malgré une légère amélioration annoncée par ses médecins, l'état de santé de Schumi reste critique. Les heures et jours à venir seront, selon son équipe médicale, décisifs. 

Des moments difficiles pour ses fans, mais surtout pour sa famille et ses proches à qui vont toutes nos pensées. 

Allez champion, rétablis toi vite !

 

MSC.jpg

Par Team Fémin-F1 - Publié dans : F1 News
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Mercredi 25 septembre 2013 3 25 /09 /Sep /2013 19:10

 

Rush

Enfin ! Après une longue attente, nourrie de photos de tournage, de bandes annonces, d'extraits distillés sur internet, il est temps d'aller voir Rush en salles. Pour les chanceux (dont je ne suis pas), ce rendez-vous avec Hunt et Lauda se fera en VO, histoire de pleinement profiter de l'interprétation de Daniel Brühl et Chris Hemsworth. 


 

L'interprétation, l'histoire et l'esthétique du film sont les gros atouts de la production de Ron Howard.


Hemsworth est un James Hunt d'un charisme magnétique, pilote dilletante, instinctif, brillant. Brühl, outre l'incroyable mimétisme physique avec Lauda, incarne quant à lui le travail et l'intelligence du pilote autrichien, une certaine froideur pourtant touchante. Tous deux sont animés d'une grande force, mais hors piste, ne sont pas immusés contre le doute et la peur. 


Les acteurs sont en plus bien servis par une photo sublime : la lumière et le grain nous plongent visuellement dans les 70's. 


Quant à l'histoire, elle serait presque incroyable si elle n'était vraie. Il faut le dire : Howard a trouvé un sujet parfait pour le cinéma tant ce duo/duel est fort. Une rivalité en piste, presque de la haine hors piste, du danger, du suspense, des rebondissements... Pas la peine d'en rajouter !

Le film en oublie même un peu (oubliés l'imbroglio du GP de Grande-Bretagne, le scandale de l'essence pendant les qualifs du GP d'Italie) et parfois s'écarte un peu de la réalité (Ferrari n'avait pas remplacé immédiatement Lauda, Lauda n'était plus sur le circuit lors du sacre de Hunt). Et une légère patine cinématographique est évidemment présente à certains moments du film. 

 

Alors oui, Rush est très certainement, et loin, le meilleur film sur la F1, et plus généralement sur la course automobile depuis très longtemps, mais ce n'est pas encore le film parfait. Parce que malgré un sujet en or, le film a du mal à passer la 6ème. Il n'y a qu'au moment des derniers tours du GP du Japon que le ryhtme s'intensifie. Même quand on connait l'issue de la course, difficile de ne pas être tendu dans son fauteuil. 

Pour le reste, le film manque de puissance, de rythme, de relief. Même pour l'accident de Lauda : on sait qu'il va se produire, en plus Howard a choisi de nous y préparer par un changement de musique et de ryhtme juste avant le choc. Pourtant malgré la violence de l'accident, on n'a pas le souffle coupé. Peut-être est-ce parce qu'on sait que Niki Lauda survit... 

 

Bref, on a parfois l'impression que le film ne fait qu'effleurer son sujet. Et puis je suis sceptique sur la nécessité de l'épilogue... 

 

Et surtout, même si Howard affirme avoir voulu réaliser un film sur l'histoire croisée de deux hommes radicalement différents, il a aussi choisi deux pilotes de F1 dont le terrain d'affrontement était les circuits.

Et question F1 justement, je suis restée sur ma faim. La saison est abordée façon "clip" publicitaire. Seules 3 courses sont réellement évoquées : le Nurburgring, Monza et Mont-Fuji. Une petite frustration, car les minutes de courses reconstituées donnent envie d'en voir plus !

 

Peut-être une idée de bonus pour le futur DVD - Blue Ray que je ne manquerai pas de m'offrir. Parce que malgré mes réserves et critiques, je prendrai plaisir à revoir ce film... en VO si possible !

 

Si vous aussi vous avez vu "Rush", n'hésitez pas à partager vos avis et critiques. 

Par Marie - Publié dans : Culture F1 & histoire
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