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    <title><![CDATA[Commentaires de l'article: A l'intérieur d'une Formule 1]]></title>
    <link>http://www.femin-f1.com/article-1286607-6.html#anchorComment</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article &quot;A l'intérieur d'une Formule 1&quot; du blog &quot;- F&amp;eacute;min-F1 -&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires de l'article: A l'intérieur d'une Formule 1]]></title>
        <link>http://www.femin-f1.com/article-1286607-6.html#anchorComment</link>
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    <pubDate>Sun, 19 Feb 2012 19:33:30 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Sun, 19 Feb 2012 19:33:30 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.femin-f1.com</copyright>            <category>F1 Tech'</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Team Fémin-F1]]></title>
        <link>http://www.femin-f1.com/article-1286607-6.html#comment53086913</link>        <description><![CDATA[
  Merci !<br>
  C'est un article qui date un peu, il est volontairement général mais tu pourra trouver plus de détails dans certains domaines dans la rubrique <a title="Dossier Tech'" href=
  "http://www.femin-f1.com/pages/Dossier_Tech-86202.html" target="_blank">Dossier Tech'</a>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 17 Dec 2009 15:30:42 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">730bb500e4d45358c399baac4959be0b</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de to]]></title>
        <link>http://www.femin-f1.com/article-1286607-6.html#comment53075494</link>        <description><![CDATA[
  tres bien expliquer ca serai meme mieux d'en rajouter

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 17 Dec 2009 11:15:20 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">28d51834d6b08497f4b4be31a9d1226c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Team Fémin-F1]]></title>
        <link>http://www.femin-f1.com/article-1286607-6.html#comment29913206</link>        <description><![CDATA[
  Merci d'avoir relevé cette erreur, nous allons corriger.

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 06 Aug 2008 22:51:21 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b0bfbc2b24356e7f03da7bb34a9df2b6</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Hakkinen]]></title>
        <link>http://www.femin-f1.com/article-1286607-6.html#comment29880082</link>        <description><![CDATA[Heu cette Renault R25 n'a pas 6 rapports mais 7 rapports.]]></description>
        <pubDate>Tue, 05 Aug 2008 17:55:22 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7e2ea42c2151c3fda8422ce9ec4b1c6a</guid>
                                            </item>
  
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