35ème tour : Alonso abandonne sur un problème moteur à l’immense déception du public présent… Barrichello abandonne
également.
38ème tour : Sato ouvre la seconde slave de ravitaillements.
41ème tour : Rosberg gare sa Williams sur le bas-côté devant la ligne des stands.
44ème tour : Fisichella, alors 8ème, effectue son second ravitaillement.
45ème – 47ème tour : Heidfeld, Massa, Webber, Trulli, Räikkönen, Hamilton et Kubica ravitaillent. Malgré un arrêt plus long que
nécessaire suite à un problème avec le signal pour repartir, Kimi ressort devant Massa, conservant ainsi la tête de la course.
51ème tour : Nakajima et Glock ravitaillent pendant qu’Heidfeld met la pression sur Fisichella pour le gain de la 11ème
place.
53ème tour : Coulthard et Glock s’accrochent. L’aileron du pilote Toyota est abimé, il doit repasser par son stand que Trulli vient de
libérer après son second ravitaillement.
54ème tour : Suite à son accrochage, Coulthard tourne au ralenti puisque son pneu est crevé. Un peu à l’avant, Heidfeld réussi à passer
Fisichella.
55ème tour : Coulthard change de pneus, il en profite pour repasser en tendres.
60ème tour : Sato et Coulthard bataillent en fond de peloton.
62ème tour : Coulthard réussit à passer le pilote Japonais.
66ème tour : Le drapeau à damiers s’abat sur une nouvelle victoire de Räikkönen. Massa et Hamilton complètent le podium. Derrière, ont
retrouve Kubica, Webber, Button, Nakajima et Trulli. Heidfeld échoue hors des points, suivi par Fisichella, Glock, Coulthard et Sato.
Les tops :
Räikkönen : pole, victoire et
meilleur tour ! Que dire de plus ?
Hamilton s'est racheté en Espagne et renoue avec le podium.
Kubica s'affirme
de course en course. A Barcelone, il devance son équipier de bout en bout !
Button sort enfin de l'ombre du fond de grille et marque ses premiers points de la saison.
Nakajima a réalisé une course convaincante et entre dans les points pour la deuxième fois de la saison. A Montmelo, d'après certaines informations, il aurait même inspiré Rosberg pour les
réglages de la voiture !
Alonso réussit à hisser
sa Renault en première ligne devant son public. En course, il recule de quelques places, mais mène une belle bataille en 5ème position avant d'abandonner sur un problème moteur. Il va alors
saluer le public venu pour lui. Un geste apprécié !
Les normes de sécurité des monoplaces et l'intervention rapide de l'équipe médicale d'urgence qui ont
une fois encore fait leur preuve lors du gros crash d'Heikki. Les flops
:
Piquet est encore
une fois sorti de piste, avant de accrocher avec Bourdais. Un nouvel abandon pour le rookie de Renault ! Carton jaune également pour Renault qui est d'habitude loué pour sa fiabilité
moteur !
Bourdais abandonne une nouvelle fois après son accrochage avec Piquet. Vettel ayant abandonné avant lui, Toro Rosso termine un nouveau week-end sur deux abandons !
Sutil se fait complétement dominé par son équipier Fisichella.
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<id>http://www.femin-f1.com/article-19344913.html</id> <title>F1 Fiction - Saison 1 - Chapitre 15</title>
<updated>2008-05-07T14:17:55Z</updated>
<published>2008-05-07T12:00:00Z</published>
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Bravo Danica !
Le week-end dernier sur le circuit de Motegi au Japon, Danica Patrick est devenue la première femme à remporter une course dans la catégorie reine américaine, l'Indy Car Série.
Présente dans cette série depuis 2005, remarquée la même année en terminant 4ème des mythiques 500miles d'Indianapolis, la jeune femme réalise
son rêve lors de son 50ème départ et gagne après 200 tours d'une course parfaitement planifiée par son équipe Andretti Green.
"Enfin !" a déclaré Danica Patrick en larmes sur la Victory Lane. "Cela a mis du temps à venir. Cela a été une course stratégique au niveau de la consommation, mais mon équipe
a été parfaite. Je savais que j'étais sur la même stratégie qu'Helio (Castroneves) et quand je l'ai dépassé pour prendre la tête de la course je ne pouvais pas y croire. C'est
fabuleux."
Fabuleux en effet car Danica devient également la première femme à s'imposer dans une épreuve majeure en monoplace. Une victoire qui a donc un goût de revanche pour celle qui a du subir les
remarques désobligeantes de ce milieu masculin qu'est le sport auto.
"Danica est une personne fantastique et je suis vraiment ravi pour elle qu'elle ait réussi à se débarrasser du poisson qu'elle avait dans le dos", a déclaré le copropriétaire de son
écurie, Michael Andretti. "On croyait tous en elle et elle a montré qu'elle était une championne."
Bien sûr cette victoire est un signal fort pour le monde de la F1 où aucune femme n'a pris le volant en compétition depuis Giovanna Amati en
1992 et la dernière avoir pris le départ d'une course de F1 comptant pour le championnat du monde est Lella Lombardi en 1976. Ainsi
les médias se déchainent murmurant un début d'accord avec Flavio Briatore. Bernie Ecclestone lui-même, considérant l'intérêt financier de l'affaire, pense qu'avoir une pilote sur la grille de
départ de la F1 pourrait être bénéfique : "Il manque encore une femme en Formule 1. J’espère en avoir une depuis des années. Elle serait un énorme boost." Et l'occasion de faire coup
double pour le grand argentier de la F1 qui se désespère de conquérir l'Amérique. Alors qui mieux que Danica, américaine et chouchoute du public ? Hans-Joachim Stuck, un ancien pilote de Grand
Prix, ne s'y trompe pas : "Il est évident qu'avec Danica Patrick dans ses rangs, la Formule 1 arriverait à percer aux États-Unis. Elle a l’expérience nécessaire. Il faut qu’elle progresse
lentement : une année en GP2 pour apprendre. Cela lui permettrait de passer en Formule 1."
Affaire à suivre !
En attendant la F1, souhaitons à Danica d'autres victoires ainsi qu'à ses deux consœurs pilotes : Sarah Fisher et Milka Duno.
Formule Atlantique : Victoire de Simona De Silvestro
Coïncidence bien heureuse, une autre femme c'est distinguée le même jour en monoplace aux USA : Simona De Silvestro a remporté la victoire lors de l'épreuve d'ouverture de saison du
Championnat de Formule Atlantique sur le circuit urbain de Long Beach. La Suissesse devient ainsi la deuxième femme à remporter une course dans cette catégorie vieille de 34 ans, la première
étant la Britannique Katherine Legge qui avait également gagné à Long Beach en 2005. Voilà une bien belle façon de commencer une saison !
Bravo les filles, bonne continuation !
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<entry>
<id>http://www.femin-f1.com/article-18874706.html</id> <title>F1 Fiction - Saison 1 - Chapitre 14</title>
<updated>2008-04-19T19:35:11Z</updated>
<published>2008-04-19T14:21:00Z</published>
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L'aventure Fémin-F1 s'arrête là !
C'est avec une immense tristesse que toute l'équipe de Fémin-F1 vous annonce aujourd'hui la fin de l'aventure.
Suite à le réception d'un mail de la FOM de Bernie Ecclestone nous menaçant de poursuites judiciaires pour non respect des droits commerciaux de la F1 nous
sommes contraintes de fermer définitivement Fémin-F1.
Nous vous remerçions de tout coeur de nous avoir suivi tout au long des deux ans d'existance de ce site, le nombre croissant de lecteurs a été pour nous la meilleure des récompences.
Bonne saison 2008 à tous malgré tout,
Les filles de Fémin-F1
Grenad'in, Marnie, Priss et Sywel
Hi hi hi !