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Le Grand Prix du crépuscule pour clore la saison 2009. Si l'image est poétique, elle nous laisse septique. Comment les pilotes vont-ils gèrer la lumière rasante, comment va se passer la transition jour/nuit avec les éclairages artificiels et surtout est-ce que le spectacle sera au rendez-vous sur cette nouvelle piste high-tech aux installations grandioses ? La réponse dans 55 tours...

A noter que pour la première fois depuis bien longtemps, ce sont quatre champions du monde qui prennent le départ de ce grand prix. Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton et le petit nouveau Jenson Button.

Il fait 30°C environ sur la piste, tous les pilotes sont en pneus durs sauf Fisichella. A l'extinction des feux, Hamilton en pole prend un très bon départ et vire en tête au bout de la longue ligne droite.


Derrière c'est chaud entre les Red Bull et les Brawn : touchette entre Webber et Barrichello et batailles entre équipiers. Button prend le dessus sur Barrichello pour pointer à la 4ème place.

Vettel tente de prendre Hamilton mais en vain, il reste deuxième.

Kobayashi, qui n'en est qu'à son deuxième grand prix, a passé Räikkönen

A l’arrière, Kovalainen a signé un super départ : +5 places. Fisichella gagne 4 places. Grosjean en gagne 2 et Liuzzi une. Le gros perdant du départ est Jaime Alguersuari qui perd 5 places. Alonso et Sutil en perdent 3.
Kubica passe Trulli après plusieurs tentatives.

2° tour : Kubica (6ème) attaque Barrichello (5ème)

5° tour : Alonso passe son équipier Romain Grosjean qui doit briller pendant la course pour conserver son volant. Les Renault ne sont que 17 et 18ème.

Alors que les positions semblent temporairement figées, les Red Bull s’offrent le meilleur temps dans le 8° tour, d’abord Vettel, puis Webber. Si les premiers roulent en 1’41, les derniers sont en 1’45, mais le rythme augmente progressivement pour tout le monde.

Un duel pour la 12ème place se profile entre les 2 pilotes finlandais du plateau, accessoirement tous deux candidats au même baquet chez McLaren pour la saison prochaine.

Alonso remonte sur Fisichella et Buemi colle à la williams de Rosberg.

Le point sur les positions au 10ème tour :
Hamilton, Vettel, Webber, Button, Barrichello, Kubica, Trulli, Heidfeld, Rosberg, Buemi, Kobayashi, Räikkönen, Kovalainen, Nakajima, Liuzzi, Fisichella, Alonso, Grosjean, Alguersuari et Sutil.

Dans le 10° tour, alors que la luminosité baisse, Hamilton se fait une frayeur en partant hors piste. Il perd du temps, mais conserve la première place. Vettel est à moins d’une seconde derrière.

Mark Webber (3èmé) enchaîne les meilleurs tours.

Les écarts se stabilisent et aucune bataille n’agite le peloton.

17° tour : Barrichello alors 5ème, et Kubica, 6ème, entrent aux stands. Statu quo entre les 2 pilotes : le Brésilien ressort devant le Polonais.

18° tour : Hamilton aux stands, tout comme Button.
Tous les pilotes continuent en pneus durs pour le moment.
A la sortie des stands, Button sort juste devant Kobayashi. Button parvient à conserver sa place dans le virage, mais le Japonais prend l’aspi dans la longue ligne et parvient à passer le britannique dans la chicane. Le débutant confirme la bonne impression de la course brésilienne.

19° tour : Webber, Trulli, Rosberg, Buemi et Alguersuari rentrent aux stands.
Vettel s’est emparé du meilleur tour.

Image étonnante : Alguersuari s’est trompé de stands pour ravitailler : il s’est faufilé chez Red Bull. Obligé de repartir sans ravitailler, le Catalan va immobiliser sa voiture le long de la piste, probablement pour cause de panne sèche.


20° tour : Vettel aux stands. Heidfeld également.

La sortie des stands est vraiment impressionnante d’étroitesse !

Vettel ressort à la première place malgré quelques glissades.

21° tour : abandon pour Hamilton, apparemment en raison d’un problème de freins.

Le coucher de soleil n’apporte ni romantisme ni spectacle à cette course, malgré des plans larges magnifiques. Les températures pour le moment ne baissent pas.

Webber part légèrement hors de la piste, sans conséquence.

Le point sur les positions au 25° tour :
Vettel, Webber, Kobayashi*, Button, Barrichello, Räikkönen*, Kovalainen*, Heidfeld, Trulli, Kubica, Rosberg, Nakajima*, Buemi, Liuzzi*, Fisichella*, Alonso*, Grosjean* et Sutil.

Kobayashi, 3ème, remonte sur Webber.

La nuit est tombée sur le circuit. Les projecteurs prennent le relai.

30° tour : Räikkönen ravitaille. Pneus tendres pour le Finlandais. Il semble donc bien sur un seul arrêt.

Sutil, perdu à la dernière place, fait le ménage en virant une quille qui marque la corde sur un vibreur !

31° tour : Kobayashi entre aux stands depuis la 3ème place. Il repart 12ème.

32° tour : Kovalainen et Liuzzi entrent aux stands. Grosjean les imite.

Drive through pour Fisichella : vitesse excessive dans les stands lors de son arrêt.

33° tour : Nakajima ravitaille également. Seul Alonso n’est pas repassé par son stand alors qu’il reste 22 tours à faire.

Sutil passe Grosjean.

Alonso chasse Kobayashi. Il le dépasse sans encombre, avant de plonger dans la ligne des stands. Il repart 14ème.

Le point sur les positions au 35° tour alors que tous ont ravitaillé une fois :
Vettel, Webber, Button, Barrichello, Heidfeld, Trulli, Kubica, Rosberg, Buemi, Kobayashi, Kovalainen, Räikkönen, Nakajima, Alonso, Liuzzi, Sutil, Grosjean, Fisichella.

Buemi est à une étonnante 8ème place et l’un des pilotes les plus rapides en piste.

39° tour : Rosberg inaugure la seconde vague de ravitaillement. Il ressort 10ème, derrière Kobayashi.

Kubica ravitaille au 40° tour, Webber au 41°. L’Australien ressort 6ème derrière Trulli.

Barrichello et Heidfeld rentrent à leur tour aux stands, tout comme Buemi. Barrichello et Heidfeld ressortent devant Kobayashi.

43° tour : Vettel et Button aux stands. Trulli les suit.

Kubica et Buemi s’affrontent rudement. Kubica fait en tête à queue et repart.

Vettel sort des stands 1er et Button 3ème.

Le point sur les positions au 45° tour :
Vettel, Webber, Button, Barrichello, Heidfeld, Kobayashi, Trulli, Buemi, Rosberg, Kubica, Kovalainen, Räikkönen, Nakajima, Alonso, Liuzzi, Grosjean, Fisichella et Sutil.

La température ne baisse toujours pas. Elle n’aura donc eu aucune incidence sur le déroulé de la course.

A cinq tours de la fin, Button est revenu à environ 1 seconde de Webber. L’Australien ne parvient pas à accélérer son rythme. Peut-il perdre la 2ème place ?

53° tour : Grosjean se fait passer par Fisichella et coupe la chicane.

Webber a accélérer le rythme, mais Button reste collé à ses échappements.

Deux tours vraiment sous pression pour les deux pilotes. Les deux monoplaces glissent, et la bataille est acharnée dans chaque virage. Webber conserve la 2ème place. Doublé Red Bull, devant les deux Brawn.