Oui mais voilà, le Britannique a attendu, et il a perdu. Un drapeau rouge. Une demi-heure d'interruption. Deux minutes pour finir. Un seul tour possible et finalement c'est un décevant 7ème temps. Et quand en plus on ajoute une chicane coupée, c'est le déclassement et la 9ème place sur la grille. 

Demain, les chances de voir Vettel s'envoler dès le départ et survoler la course sont fortes. On peut toutefois espérer un départ disputé, avec le goulot de Ste Dévote pour juge de paix. Et pourquoi pas des remontées fantastiques, des stratégies décalées et gagnantes. Bref de bons ingrédients pour pimenter cette course... en toute sécurité.

La sécurité ! Essentielle à Monaco, le circuit le plus dangereux de la saison. Les essais libres ce matin nous ont offert deux voitures détruites. La série s'est poursuivie cet après-midi lors de la dernière séance de qualification. Au même endroit que Rosberg ce matin, en sortant du tunnel, à la chicane du port. Mais Sergio Perez a eu moins de chance et n'a pas pu éviter le mur de tecpro.

Un choc violent qui a nécessité l'intervention de la voiture médical et des pompiers. Après de trop longues minutes, Perez est emmené en ambulance à l'hôpital pour subir des examens. En fin d'après-midi, les nouvelles rassurantes sont enfin annoncées : Sergio Perez a perdu connaissance lors de l'accident et souffre d'une commotion. Il s'est également plaint de douleurs au niveau des jambes, mais aucune fracture n'a été décelée. Le pilote mexicain reste en observation ce soir et logiquement, il sera forfait pour la course demain.

Tout au long de la qualification, on avait pu voir le pilote Sauber flirter avec les rails, attaquant dans chaque virage. Et il le faisait avec succès puisque pour la 1ère fois il accédait enfin à la dernière partie de la qualification. Quel dommage cet accident.

Chaque année, dès qu'une voiture heurte un rail, nous ne manquons pas de saluer l'efficacité et la rapidité des commissaires de piste. Cet après-midi, tous les spectateurs ont également pu constater l'efficacité des équipes Polymétal qui interviennent entre chaque course pour remettre en place les rails, les murs de pneus, les murs de tecpro, et qui sécurisent la piste. Un grand coup de chapeau à eux.

PS : Les HRT seront présentes demain pour la course.