Samedi 10 avril 2010
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23:38
Le GP de Malaisie 2010
~ Analyse de la course ~
Nos "tops"
Vettel : enfin vainqueur ! Après deux courses et deux abandons alors qu'il est en tête,
le pilote allemand transforme enfin l'essai en victoire et ça n'est que mérité !
Belle remontée de Lewis Hamilton qui, mal qualifié, remonte jusqu'à la 6ème place avec de belles manœuvres en prime. On passera sur le geste anti-sportif (le zig-zag) à
condition qu'il ne se répète pas.
Bonnes recrues ! Les rookies 2010 se sont donnés le mot pour animer la course et on aime ça ! Petrov a animé la course et s'est bien défendu face à un champion du monde à la
limite de la correction ; dommage que sa course se soit finie sur un abandon. Après avoir résisté à Schumacher en Australie, Alguersuari nous montre que ça n'était pas qu'un coup d'éclat et
s'en donne à cœur joie pour animer le peloton. Coup de cœur pour son dépassement sur Hülkenberg : du grand art ! Hülkenberg justement qui marque le point de la 10ème place après une course très
honorable.
Renault est en forme. Avec une nouvelle arrivée dans les points, Kubica confirme qu'il faudra compter avec lui. Dommage que la fiabilité ne soit pas toujours au rendez-vous,
Petrov mérite lui aussi de voir le drapeau à damier.
Les commissaires de course qui ont enfin compris que prévention vaut mieux que sanction. Est-ce une conséquence de la présence d'un ancien pilote dans leur rang ? C'est bien
notre avis...
Un top pour Alonso qui nous a offert une belle course malgré la perte de son embrayage dans le tour de formation. Mais à trop tirer sur la corde, elle casse, et l'Ibère ne
termine pas le grand prix. A noter cependant son 2ème meilleur tour en course (derrière Webber) avec une monoplace blessée : du grand art !
Hispania Racing. On ne la voit pas, elle ne fait pas parler d'elle mais elle a le mérite d'être là. Pour la première fois, HRT ramène ses deux voitures à l'arrivée, un petit
exploit qui mérite d'être souligné.
Nos
"flops"
Péché d'orgueil pour les "grandes" écuries. Alors que la pluie était au rendez-vous, au lieu d'assurer avec un tour de qualif au début de la séance et d'éventuellement améliorer derrière,
McLaren et Ferrari ont préféré attendre et sortir lors d'une éventuelle accalmie. Mais la pluie a redoublé et Massa, Hamilton et Alonso ont du dire adieu à
la Q2. Une erreur de débutant impardonnable pour ces équipes !
Autre point faible de la Scuderia : la fiabilité, et notamment les moteurs qui doivent être surveillés de près.
Si son abandon en Malaisie ne peut lui être reproché, la comparaison avec Rosberg, depuis le début de la saison, est loin d'être flatteuse pour le septuple champion qui va
devoir redresser la barre au plus vite s'il ne veut pas que cette saison soit celle de trop.
Mais que fait Barrichello ? Mauvais départ, mauvaise course, mais peut-on oser penser "mauvais tout court" ?
Le bulletin de notes de la rédaction
Par Marine, Marie et Aurore
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Publié dans : F1 News
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