Nos derniers "Tops"

Bien évidemment le Top des Tops revient à Sebastian Vettel, le CDM 2010 !!!

Il a tout raflé ce week-end à Abu Dhabi : pole, course et championnat ! Congrats Seb !!!

Ce n'était pas évident pour lui. Il n'était pas le favori, s'était banané plusieurs fois au cours de la saison et devait géré ses nerfs qui l'avaient si souvent mis en difficulté. Bref, il ne fallait pas qu'il loupe le coche. Mais il a su gérer la pression à la perfection et se concentrer d'un bout à l'autre de la course. Et même s'il n'a pas été à la tête du championnat avant la fin de cette dernière course (et s'il n'a pas toujours été dans nos petits papiers cette saison), sa victoire a été grandement saluée au sein de la rédaction car amplement méritée au vu de la qualité de ses dernières courses et de son comportement plus mature.

Vous noterez tout de même que nous vous avions été les 1ers en exclusivité mondiale à vous annoncer son sacre !

Notons également qu’après coup il est possible de dire que l'écurie Red Bull a peut-être bien fait de ne pas choisir de soutenir un pilote plus qu'un autre puisqu'au final le mieux classé s'est planté.  En faisant ce choix,  il leur restait toujours une carte à jouer.

Bon ok, si on était mauvaises langues, on pourrait dire qu'ils ont agi ainsi parce que ce n'était pas leur poulain qui était en tête du classement.  Quoi ? On est mauvaises langues… meuuh non !  

Incroyable mais vrai,  Button figure dans les tops ! Parti 4ème, il a fait un bon départ, a encore une fois su géré ses pneumatiques comme personne (40 tours en tendres). Il a fini 3ème derrière son équipier mais ce n'était pas suffisant pour conserver le titre (de toute façon il était “out” depuis un bail de ce côté-là).

L'écurie Renault a bien terminé la saison avec 2 pilotes plutôt en forme. Kubica comme Petrov ont grimpé de plusieurs places entre le départ et le finish (respectivement de la 11ème à la 5ème et de la 10ème à la 6ème) et ont même tenu la dragée haute à certains prétendants au titre. Kubica aura mené la vie dure aux McLaren (et surtout à Hamilton). Quant à Petrov, il a sûrement été maudit jusqu'à la 13ème génération par Alonso qu'il a retenu pendant un certain temps et donc empêché de rattraper son retard et de conquérir le titre ; pas moins.

Et pour finir, un petit coup de chapeau à Rosberg pour sa bonne stratégie.

Nos derniers "Flops"

La grosse cagade est sans aucun doute pour la Scuderia !

Mettons de côté Massa parce que de toute façon il faut être honnête on n'attendait rien de lui pour cette course, sa saison était déjà pliée.

L'écurie a planté dans les grandes largeurs la course de son pilote n°1. Alonso était en tête du championnat à l'issue de la course brésilienne et avait de grandes chances d'accrocher un 3ème As à son casque. Mais la gestion de course de l'écurie a été tellement lamentable que ses chances ont vite été réduites à néant.

En effet, la Scuderia n'a rien trouver de mieux que de faire rentrer aux stands son pilote peu de temps après Webber ne tenant compte que de la concurrence de ce dernier pour le titre. Résultat Alonso est bien ressorti des stands devant Webber , mais très loin de la place qu'il devait occuper a minima pour être sacré.

Ajoutons à cela des adversaires qui en voulaient pour cette dernière course et un brin d'agacement (euphémisme) de la part de l'Asturien qui l'a rendu ncapable de se concentrer et de donner le meilleur de lui-même. Il fut même absolument, ridiculement insupportable quand il s'est retrouvé derrière un Petrov en forme qui lui a donné du fil à retordre. Au final, Fernando a fini à la 7ème place soit à 3 places du titre et Ferrari s'est pris une claque.

And the last Flop of the season goes to... Webber.

L'Australien a d'une certaine façon enfoncé le clou à Abu Dhabi. Cela faisait déjà plusieurs courses qu'on avait pu remarqué (au grand désarroi de certains) que Mark avait perdu en qualité de course. Le GP de Corée s'était fini par la perte de la tête du classement des pilotes. Il avait cependant une bonne chance de pouvoir conquérir le titre ; pour cela il aurait fallu qu'il se reprenne, mais cela n'a pas été le cas.

Les qualifs n'étaient pas fabuleuses et il a récolté la 5ème place sur la grille de départ. Le départ n'a pas été génial non plus et ce ne fut pas mieux par la suite. Il est ensuite rentré aux stands rapidement pour changer de pneus.  Il ressort loin, très loin, trop loin de la tête de la course pour pouvoir espérer quoi que soit. Une fois Alonso devant lui et étant donné la gnac des “petits”, c’était plié. Bien sûr par la suite, il a été révélé qu'il avait une petite fracture à l'épaule qui datait d'avant le GP du Japon et qu'il avait une injection avant chaque GP par prévention, mais est-ce la raison pour laquelle il a été moins bon ? Pas si sûr vu qu'il était en perte de vitesse (sans mauvais jeu de mot) bien avant l'étape japonaise.

Coup d'oeil dans les coulisses du forum

Rébellion des pro-RedBull qui ont épousé l'expression “Tous pour un !”, une fois les jeux faits pour Webber...et l'ont fait savoir !!! La Scuderia et son pilote fétiche ont été habillés pour l'hiver, au point que les supporters de l'écurie italienne, et surtout d'Alonso, ont eu du mal à faire entendre leur voix et se sont sentis un peu “seul contre tous”. Dans quel monde cruel vivons nous...

Mais rassurez-vous, on se retrouvera tous ensemble pour la saison 2011 !