Jeudi 15 février 2007 4 15 /02 /Fév /2007 23:03

F1-news  

Objectif : accumuler les tours !
Le bilan des essais privés du 12/02 au 14/02
 

 

    C’est sur le « nouveau » circuit de Catalunya (la dernière portion du circuit vient d’en être modifiée) que les écuries de F1 ont installé leurs caravanes cette semaine. Grâce au changement de règlement, toutes les écuries ont répondu présent pour participer à ces journées de test.

 

   Une fois de plus, McLaren et Ferrari se partagent les places d’honneur, la première remportant la donne le lundi (grâce à De La Rosa ), la seconde le mardi (avec Massa). BMW Sauber continue à placer ses monoplaces en haut de la feuille des temps : espérons pour elle qu’elle confirmera au cours de la saison ces bonnes performances. Enfin, il faut noter la première place de Coulthard pour la journée de mercredi, ce résultat venant redorer le blason d’une écurie qui n’a pas quitté le fond de la grille le reste des autres jours. Quand à Renault, elle se contente pour l’instant de résultat en dents de scie.

 

    Côté pépin mécanique et sortie de piste, le circuit de Barcelone en a connu bon nombre : dès le lundi matin, Massa s’est immobilisé sur la piste, suivi quelques heures plus tard par son coéquipier finlandais. Fernando Alonso s’est aussi retrouvé contraint à l’inaction pendant une partie de la journée. Quand à Barrichello, il a fait connaissance avec les bacs à gravier du circuit. Le dernier jour, c’était RedBull qui a multiplié les interventions tant sur la voiture de Coulthard que sur celle de Webber.

 

    Enfin, cette semaine a sonné le début de la saison 2007 pour Toro Rosso avec la STR 2 et la reprise des activités pour Michaël Schumacher qui a fait son retour dans le paddock mercredi.

 

Prochain rendez-vous le 22 février sur le circuit de Bahreïn.


 
Récapitulatif des temps jour par jour :

Le 12/02/07 :
    1. P. De la Rosa (McLaren Mercedes) / 1:22.634 / 76 tours
    2. R. Kubica (BMW Sauber) / 1:22.635 / 1’22.635 (+ 0.001) / 60 tours
    3. F. Alonso (McLaren Mercedes) / 1:22.726 (+ 0.092) / 56 tours
    4. A. Wurz (Williams Toyota) / 1:23.037 (+ 0.403) / 44 tours
    5. F. Massa (Ferrari) / 1:23.077 (+ 0.443) / 29 tours
    6. K. Raikkonen (Ferrari) / 1:23.215 (+ 0.581) / 25 tours
    7. J. Trulli (Toyota) / 1:23.239 (+ 0.605) / 74 tours
    8. H. Kovalainen (Renault) / 1:23.491 (+ 0.857) / 55 tours
    9. N. Rosberg (Williams Toyota) / 1:23.602 (+ 0.968) / 78 tours
    10. T. Glock (BMW Sauber) / 1:23.653 (+ 1.019) / 61 tours
    11. G. Fisichella (Renault) / 1:23.896 (+ 1.262) / 79 tours
    12. F. Montagny (Toyota) / 1:24.015 (+ 1.381) / 64 tours
    13. C. Klien (Honda) / 1:24.227 (+ 1.593) / 51 tours
    14. D. Coulthard (Red Bull Renault) / 1:24.291 (+ 1.657) / 80 tours
    15. M. Webber (Red Bull Renault) / 1:24.531 (+ 1.897) / 83 tours
    16. A. Davidson (Super Aguri Honda) / 1:24.574 (+ 1.940) / 66 tours
    17. R. Barrichello (Honda) / 1:24.934 (+ 2.300) / 24 tours
    18. A. Sutil – Spyker (Ferrari) / 1:25.581 (+ 2.947) / 83 tours


Le 13/02/07
    1. F. Massa (Ferrari) / 1:21.181 / 107 tours
    2. K. Räikkönen (Ferrari) / 1:21.719 / 155 tours
    3. H. Kovalainen (Renault) / 1:21.819 / 99 tours
    4. F. Alonso (McLaren Mercedes) / 1:21.901 / 63 tours
    5. G. Fisichella (Renault) / 1:21.997 / 129 tours
    6. L
. Hamilton (McLaren Mercedes) / 1:22.078 / 118 tours
    7. R. Kubica (BMW Sauber) / 1:22.100 / 56 tours
    8. J. Trulli (Toyota) / 1:22.227 / 96 tours
    9. N. Rosberg (Williams Toyota) / 1:22.249 / 10 tours
    10. A. Wurz (Williams Toyota) / 1:22.288 / 55 tours
    11. F. Montagny (Toyota) / 1:22.476 / 96 tours
    12. N. Heidfeld (BMW Sauber) / 1:22.618 / 92 tours
    13. R. Barrichello (Honda) / 1:22.669 / 85 tours
    14. J. Button (Honda) / 1:22.816 / 91 tours
    15. M. Webber (Red Bull Renault) / 1:22.916 / 83 tours
    16. D. Coulthard (Red Bull Renault) / 1:23.322 / 50 tours
    17. A. Davidson (Super Aguri Honda) / 1:23.969 / 97 tours
    18. C. Albers (Spyker Ferrari) / 1:24.425 / 108 tours


Le  14/02/07
    1. D. Coulthard (Red Bull Renault) / 1:21.855 / 112 tours
    2. N. Heidfeld (BMW Sauber) / 1:21.958 (+ 0.103) / 96 tours
    3. F. Massa (Ferrari) / 1:21.964 (+ 0.109) / 92 tours
    4. F. Alonso (McLaren Mercedes) / 1:22.103 (+ 0.248) / 114 tours
    5. N. Rosberg (Williams Toyota) / 1:22.280 (+ 0.425) / 85 tours
    6. L. Hamilton (McLaren Mercedes) / 1:22.292 (+ 0.437) / 125 tours    
    7. K. Raikkonen (Ferrari) / 1:22.369 (+ 0.514) / 45 tours
    8. F. Montagny (Toyota) / 1:22.445 (+ 0.590) / 107 tours
    9. G. Fisichella (Renault) / 1:22.758 (+ 0.903) / 90 tours
    10. H. Kovalainen (Renault) / 1:22.783 (+ 0.928) / 56 tours
    11. M. Webber (Red Bull Renault) / 1:22.834 (+ 0.979) / 61 tours
    12. J. Button (Honda) / 1:23.061 (+ 1.206) / 91 tours
    13. R. Barrichello (Honda) / 1:23.257 (+ 1.402) / 39 tours
    14. A. Wurz (Williams) / 1:23.275 (+ 1.420) / 39 tours
    15. S. Vettel (BMW Sauber) / - 1:23.569 (+ 1.714) / 56 tours
    16. R. Schumacher (Toyota) / 1:23.789 (+ 1.934) / 82 tours
    17. C. Albers (Spyker Ferrari) / 1:23.947 (+ 2.092) / 87 tours
    18. T. Sato (Super Aguri Honda) / 1:24.568 (+ 2.713) / 123 tours
    19. V. Liuzzi (Toro Rosso Ferrari) / 1:26.822 (+ 4.967) / 30 tours

Par Priss - Publié dans : F1 News
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires
Retour à l'accueil
Créer un blog gratuit sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus - Articles les plus commentés