Les communications radio de Renault pendant le GP brésilien 2006

 

Schumacher perdra 12 tours décisifs derrière Fisichella, ce qui l’empêche d’avoir la possibilité de revenir sur Button et Alonso peut ainsi terminer à la seconde place et décrocher le titre Constructeurs. Fisichella a fait preuve d’une conduite défensive exceptionnelle par rapport à un concurrent pourtant bien plus rapide que lui.

 

FIS : Drapeaux bleus, drapeaux bleus.

 

RN : Transfert d’huile.

ALO : OK.

 

Au 63^ème tour, Schumacher trouve finalement la faille et dépasse Fisichella.

 

RN : Michael vient de passer Fisi. La situation en piste : MAS, ALO, BUT, RAI, MSC 5^ème et Fisi 6^ème.

 

Au 64^ème tour, grosse sortie de la BMW de Heidfeld dans le virage numéro 1.

 

AP : Drapeaux jaunes dans le virage 1, possibilité de débris sur la piste.

 

RN : Débris dans le virage 1, une voiture arrêtée à l’extérieur, drapeaux jaunes.

 

FIS : Drapeaux bleus.

AP : On s’en occupe.

 

RN : Plus de drapeau jaune. Raikkonen retient Michael derrière nous désormais.

 

AP : Transfert d’huile s’il te plaît et mélange sur 6, Giancarlo. Régime sur 5 s’il te plaît, régime 5.

 

Au 69^ème tour, Schumacher dépasse Raikkonen dans le virage numéro 1.

 

RN : Michael vient de passer Raikkonen. Michael vient de dépasser Raikkonen. Il est très rapide, il est en 1 :12.

 

AP : Régime 3 s’il te plaît, Giancarlo, régime sur 3.

 

Fernando passe la ligne au 71^ème tour alors que Schumacher est quatrième.

 

ALO : Dernier tour ?

RN : Oui, dernier tour.

 

SN : Dernier tour les gars, dernier tour. [Les deux voitures sont dans leur dernier tour et Steve donne le signal pour que les mécaniciens se regroupent sur le muret pour accueillir les deux monoplaces.]

 

FB : Oui Fernando ! Campeone del mondo ancora !

 

A la radio, Fernando commence à rigoler et crie de joie.

 

PS : Bravo Fernando.

 

Giancarlo passe la ligne en sixième position et l’équipe décroche son double-doublé.

 

AP : Bravo, nous l’avons fait, nous l’avons fait !

 

PS : Bravo Fernando, tu es un champion. Bravo Fisi.

ALO : Merci les gars.

 

FB : Bravo Fisi !

 

ALO : Nous avons encore gagné les deux championnats, deux titres de champion. Ce n’est que justice ! C’était un sacré championnat, les gars. Superbe, superbe !

RN : Tu t’es bien débrouillé toi aussi ! Ca a été une année fantastique, fantastique. Bravo !

 

FIS : Bravo les gars, super boulot !

AP : Bravo pour ton travail, c’est fantastique !

 

ALO : Merci les gars. Merci, merci à tous (en français). Merci. Vous avez fait un boulot fantastique tout au long de la saison.

PS : Merci Fernando.

ALO : C’était ma dernière course avec vous. La dernière et nous avons décroché encore une fois les deux championnats. Merci pour toutes ces années, cela a été pour moi un plaisir de travailler avec vous et de décrocher ces succès, je vous souhaite le meilleur pour le futur.

PS : On te souhaite aussi le meilleur Fernando.

ALO : Tant que la voiture n’est pas rouge, je vous souhaite le meilleur !

RN : Ne t’inquiète pas, on ne la peindra jamais en rouge ! Absolument superbe, cela a été une année fantastique, encore bravo !

RT : Si tu peux faire du bruit en arrivant dans la voie des stands ce serait super !

ALO : Non, non ! Le moteur doit aller dans le musée de Viry, il doit finir entier !

RT : Ne t’inquiète, il y sera de toute façon ! Merci, merci !

RN : En espérant te voir sur la piste de danse ce soir pour fêter tout ça !

 

FL : Fisi, bravo. Fais du bruit dans la voie des stands, pour le public. Fais le monter dans les tours, des burns, juste pour le plaisir, amuse toi ! Merci Fisi !

 

 FIS : OK, juste pour le plaisir !