Résultat du Grand Prix de Chine -

Lundi 2 octobre 2006

Résultat du Grand Prix de Chine

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Seizième course de la saison à Shanghai

        Les grand-prix matinaux en général j'aime bien. Se lever un peu tôt, regarder un bon GP et profiter quand même de sa journée pour fêter la victoire de son favori ou déplorer sa perte et chercher à comprendre pourquoi... Les grand-prix matinaux en général j'aime bien mais celui-là non. Après une soirée arrosée et qui c'est finie tard, dur dur de se lever le dimanche matin à 8h.... Mais une passion est une passion et à 7h55 bip bip le réveil, la télécommande et voilà la télé allumée.

    Un oeil puis l'autre, la mise au point et difficile mais au moment où les feux s'éteignent la Renault d'Alonso en pôle est nette tout comme celle de Fisichella qui partage cette première ligne, derrière les Honda, Kimi Raikkonen et enfin Schumacher dont les bridgestones n'ont pas fait de miracle sous la pluie des qualifs.

    Le départ est donné. Les deux Renault s'élançant de la première ligne prennent le large. Derrière, Raikkonen (parti 5ème derrière les deux Honda) se fait menaçant, mais cela ne dure pas longtemps puisque son accélérateur électronique le lâche au 13ème tour.
    Après le premier ravitaillement les deux Renault restent en tête et Michael Schumacher pointe à la troisième place. C'est ce moment que choisit la météo pour changer, l'ondée prend fin et la piste commence lentement à sécher. Robert Kubica alors 5ème est le premier à se remettre en pneus rainurés mais il est encore trop tôt et sa voiture sort deux fois de la piste en un tour, il est seizième et ne réussira pas à remonter plus haut que la treizième place.
    Devant, Alonso connaît un problème avec sa télémétrie et le choix des pneus pour le prochain ravitaillement se fait cornélien, finalement l'écurie décide de ne changer que les pneus avant et par conséquent, de rester en intermédiaires. Mauvais choix, en difficulté avec du grainning Alonso de retour sur la piste se fait doubler par Schumi. Fisichella reste premier mais pas pour longtemps, reparti en tête après son pit-stop ses pneus rainurés sont froids et il se fait aussi doubler par le septuple champion du monde.
    Pendant ce temps Alonso repasse par les stands pour chausser des pneus rainurés, mais voilà, la sécurité de l'écrou de roue arrière droit se coince et l'immobilise 20 longues secondes ! Il repart et réussit à dépasser Fisichella dont les temps au tour se sont effondrés mais reste derrière Schumacher et ne peut donc pas l'empêcher de revenir à égalité avec lui au championnat pilote.
     Derrière, c'est la débandade : Massa termine un week-end catastrophique par un abandon sur accrochage avec Coulthard. De leur côté les deux Toyota abandonnent, qualifs ratées, pas de grip, tête à queue, collision.... Takuma Sato se voit exclu pour comportement antisportif visant à favoriser les Honda qui ont d'ailleurs fait une belle course.
    A remarquer que Mark Webber marque son premier point de puis le GP de St Marin en Avril, pas fameux le rendement... Quand au rachat de Midland par Spyker, pour l'instant cela n'a pas changé grand chose ni question look ni question résultats.

Ci dessous le classement du grand-prix de Chine, avec indiqué : la position sur la grille, le classement du meilleur tour en course et le classement à l'arrivée ainsi que les points marqués pour de GP. Sont mentionnés aussi le cumul des points et le classement provisoire au championnat du monde des pilotes.

par Team Femin-F1 publié dans : Archives résultats
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