Mardi 10 mai 2005 2 10 /05 /Mai /2005 00:00

Circuit d'Hockenheim

Circuit d'Hockenheim


Le circuit :
 
    Situé à Hockenheim
    Site internet : www.hockenheimring-shop.com
    Un tour : 4.574 km
    67 tours à boucler soit un total de 306.458 km
     31 grand-prix courus sur ce circuit (utilisé en alternance avec le Nurburgring depuis 2006)

Les réglages :
 
Les appuis aérodynamiques sont de charge moyenne-faible afin de trouver le meilleur compromis entre adhérence dans les virages moyennement rapide de fin du tour et un bonne vitesse dans la ligne droite pour échapper à un dépassement dans le virage lent qui la suit.
Les suspensions sont elles aussi sujettes à un compromis : assez souples pour garantir une bonne traction dans les virages mais des butées en caoutchouc maintiennent une bonne hauteur de caisse dans les lignes droites. Néanmoins les suspensions avant sont plus rigides qu'à l'arrière pour optimiser l'adhérence à la traction et la stabilité durant les phases de freinage.
Les pneus, surtout ceux de l'arrière sont les plus concernés par l'usure et le bullage du fait de la bonne traction qu'impose ce circuit, ces deux problèmes peuvent perturber l'équilibre de la voiture. De plus c'est à Hockenheim que les records de température de piste de la saison sont généralement être atteint.
Les moteurs souffrent sur ce circuit avec 71% du tour à plein charge. Ils devront en outre non seulement être puissant mais délivrer du couple à bas régime pour sortir des virages lents.
  

 L'avis de Kimi Raikkonen :
    
"Depuis que le circuit a fait peau neuve, il est plus lent et est maintenant typé circuit à vitesse moyenne ou lente plutôt qu’à haute vitesse. Ces virages signifient que les freins sont soumis à une plus grande pression. Nous utiliserons de plus grosses écopes de freins qu’à la normale ; la stabilité au freinage sera sans aucun doute très importante."


Les vainqueurs :

     1970     Jochen Rindt
     1977     Niki Lauda      
     1978     Mario Andretti
     1979     Alan Jones    
     1980     Jacques Laffite    
     1981     Nelson Piquet    
     1982     Patrick Tambay    
     1983     René Arnoux    
     1984     Alain Prost    
     1986     Nelson Piquet      
     1987     Nelson Piquet    
     1988     Ayrton Senna    
     1989     Ayrton Senna
     1990     Ayrton Senna
     1991     Nigel Mansell
     1992     Nigel Mansell
     1993     Alain Prost
     1994     Gerhard Berger
     1995     Michael Schumacher
     1996     Damon Hill    
     1997     Gerhard Berger
     1998     Mika Hakkinen
     1999     Eddie Irvine    
     2000     Rubens Barrichello    
     2001     Ralf Schumacher    
     2002     Michael Schumacher
     2003     Juan Pablo Montoya
     2004     Michael Schumacher    
     2005     Fernando Alonso    
     2006     Michael Schumacher (résultats)
     2008     Lewis Hamilton (résultats)
  

 Notre avis :
  
Le nouveau circuit de Hockenheim en service depuis 2002 est loin d'emporter tous les suffrages et fait regretter amèrement "le classique" chargé d'histoire. Il offre peu d'opportunité de dépassement et comme c'est bien souvent la loi sur ce tracé les stratégies des équipes prennent le pas sur le verdict de la piste... quel dommage !
 
Par Team Femin-F1
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