Dimanche 12 avril 2009
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Le GP de Malaisie 2009
~ Résultat et Résumé de la course ~
A Sepang, tout comme à Melbourne, la course démarre à 17h, heure locale. Au moment du départ, le ciel estbien
sombre. Déjà en Australie, les pilotes s'étaient plaint des ombres dues au soleil rasant. En Malaisie, la préoccupation est plus grande et concerne surtout l'heure d'arrivée de la pluie, et son
intensité. D'aucun avance la probabilité d'une course abrégée si l'orage éclate ; la pluie Malaise de fin d'après-midi est plus proche de la tempête tropicale que du crachin breton
!
Oublions cette préoccupation : l'essentiel du spectacle se déroule sur la grille de départ. Encore une fois, les
Brawn GP ont brillé en qualif. Pour Barrichello, la position sur la grille de départ n'est pourtant pas si bonne car il a été rétrogradé de 5 places après avoir changé de boîte de vitesses.
Autre pilote rétrogradé : Sebastian Vettel qui perd 10 places suite à une pénalité (regrettable) pour son accrochage avec Kubica à Melbourne.
A l'avant de la grille, un seul pilote équipé du KERS (ou SREC) pourrait tirer avantage de cette technologie au départ
: Kimi Räikkönen placé 7ème . Du côté de l'essence embarquée, Button en pole position, n'est pas le plus léger. Le plus léger : Sebastian Vettel. Le plus lourd : Nick
Heidfeld.
Le tour de chauffe nous permet de confirmer que la plupart des pilotes ont opté pour les gommes tendres : gommes moins
tendres qu'en Australie et on espère que ces pneus tiendront plus de 10 tours !
Tout est en place pour le spectacle : let's go !!
Par Marie et Thibaut
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