Dimanche 28 mai 2006 7 28 /05 /Mai /2006 18:40
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Commentaires des principaux acteurs du GP de Monaco

Fernando Alonso (Renault, vainqueur) :
    "Je veux dédier cette victoire à Edouard Michelin. Mihelin a accompli un formidable travail en Formule 1 ces deux ou trois dernières années, et encore une fois dans cette course. Cette victoire est la leur, et le podium est d'ailleurs composé de trois voitures en Michelin. La course a été émotionnelle, mais elle était plus facile à partir de la pole position. Räikkönen a mis la pression mais j'ai géré mon rythme et mes pneus. J'ai gardé ma concentration et je suis parvenu à gagner une course que j'avais coché sur mon agenda (ndlr : première victoire à Monaco). J'ai eu du survirage avec mes pneus, et le deuxième relais a été long. J'avais décidé d'attaquer avant le deuxième arrêt, mais la safety car est entrée en piste. Je n'avais donc plus à attaquer. Je pouvais contrôler la course. Chaque course devient à présent plus importante pour la bataille au championnat. Kimi n'a de nouveau pas marqué et Michael a seulement inscrit cinq points. Nous avons à présent une bonne marge, de 22 points. Je compte bien l'augmenter dans les courses à venir afin d'avoir une fin de saison facile."

Juan Pablo Montoya (McLaren, 2e)
:
    "Dans la première partie de la course ma voiture survirait et je perdais de la vitesse. Dans le deuxième relais, je me suis rapproché d'Alonso car il ralentissait, mais le trafic a vraiment été important à un moment, et il était difficile de garder le contact. Je passais un retardataire, mais les leaders étaient déjà deux voitures devant... Les dernières courses ont été rudes pour moi mais nous avons retrouvé la bonne direction."

David Coulthard (Red Bull, 3e)
:
     "La stratégie à un arrêt a rendu l'attaque difficile, mais je suis ravi pour moi et pour l'équipe d'être là après tant de temps. J'aimerais dédier ma 3e place à Michelin. C'est un grand jour pour Red Bull Racing et j'espère que ça va nous donner un coup de boost. Le dernier relais a été très long, je devais contrôler la voiture mais, par chance, les voitures de devant s'arrêtaient. Il n'y a pas de course plus géniale que Monaco. C'est un grand jour."


~*~*~*~

Rubens Barrichello (Honda, 4e)
:
     "Quatrième est une bonne place dans les points et mon meilleur résultat jusqu'ici cette saison, mais je suis déçu car j'étais en mesure de terminer troisième. La course a été difficile et je ne me suis pas senti du tout compétitif. Je roulais avec beaucoup de carburant, mais j'ai fait du bon travail pour garder le rythme parce que j'avais vraiment du mal avec l'équilibre de la monoplace. La déception a été bien sûre très grande de subir une pénalité de départ arrêté, car je suis sûr que le voyant du limiteur de vitesse était allumé. C'est vraiment très dommage pour l'écurie est pour moi, car ç'aurait été un point supplémentaire, mais plus encore, mon premier podium de l'année. Les gars ont bien travaillé pendant tout le week-end, en particulier aux qualifications malgré une telle quantité de carburant, et je les remercie pour ça."

Michael Schumacher (Ferrari, 5e)
:
    "Je n'ai pas pensé une seule seconde à ce qui s'est passé hier (samedi, rétrogradation à la dernière place de la séance d'essai après s'être arrêté en travers de la piste à la sortie du virage de la Rascasse, ndlr) et je me suis concentré sur la course, toute cette affaire était derrière moi. Je suis habitué à être critiqué et je vis avec: le fait est que personne n'était à ma place dans la voiture lors de l'incident. Je ne savais pas où se trouvait Fernando Alonso, j'étais bien trop concentré sur mon tour. Il y a des raisons objectives qui expliquent ce qui s'est passé et personne extérieur à l'écurie Ferrari ne peut me juger, car ils ne les connaissent pas. Je suis désolé de ce qui s'est passé mais il n'y avait rien d'intentionnel. Mais rassurez-vous, je vis bien avec toutes ces critiques. Du reste, de tous les pilotes qui m'ont critiqué, aucun n'est venu me le dire en face. C'est la vie, on a ses détracteurs et critiques, comme on a ses amis et partisans. Je ne vois pas pourquoi la Formule 1 serait différente des autres métiers. En ce qui concerne le championnat du monde, c'est loin d'être fini, nous n'en sommes qu'à la 7e course de la saison, il y a encore beaucoup de points à gagner. Les gens qui me connaissent savent que je ne vais pas abandonner. Ma course d'aujourd'hui l'a prouvé, du reste".

Giancarlo Fisichella (Renault, 6e) :
    "J'ai perdu mes chances de podium hier lorsque j'ai été pénalisé après les qualifications. Avec la stratégie que nous avions choisie, il était quasiment impossible de faire quoi que ce soit depuis la 9e position. Il me fallait attaquer au maximum, je n'avais pas le choix. J'ai rencontré beaucoup de trafic pendant toute la course, mais j'ai réussi à dépasser des concurrents sur la piste, Rosberg, Villeneuve, Coulthard. J'ai pu réaliser une bonne course, en fin de compte, et j'ai terminé sixième, ce qui est bien pour l'équipe en plus de la victoire de Fernando. Renault est en bonne forme en ce moment, et nous pensons que nous pourrons être rapides à Silverstone dans deux semaines suite à des essais positifs. Nous pourrons essayer de mettre les deux voitures sur le podium."

Jenson Button (Honda, 11e) :
"Après nos résultats aux qualifications hier, il était certain que ce serait difficile pour moi. J'ai perdu de l'adhérence sur les pneus arrière et j'ai dû m'arrêter beaucoup plus tôt que prévu. Pendant l'arrêt, nous avons mis des pneus raclés et délesté une grande partie de l'aileron avant. Après ça, la monoplace a bien tourné. Globalement, cette épreuve est à oublier pour moi."
Franck Montagny (Super Aguri, 16e) :
    "J'étais très concentré. Ma seule pensée, mon seul objectif c'était de faire un bon départ et surtout d'aller au bout des 78 tours, pour voir enfin le drapeau à damier. Je me suis appliqué à piloter proprement. M'effacer au mieux quand les commissaires me présentaient le drapeau bleu. Je ne voulais pas être impliqué dans une quelconque polémique... Vous vous souvenez sans doute de Bernoldi bloquant Coulthard (en 2002)... J'ai été au bout. C'est mon premier drapeau à damier. Je retiens aussi cette bataille pendant 40 tours avec Tiago Monteiro. Ça c'était génial... Mais bon, jamais je n'avais été dépassé de la sorte (Ndlr : Monteiro a tout simplement poussé Montagny, par l'arrière de façon virulente, pour doubler). C'était un dépassement particulier (rire)..."

Kimi Räikkönen (McLaren, abandon - moteur) :
    "Rien n'a marché pour moi. Notre stratégie m'aurait probablement permis de prendre la tête après les seconds ravitaillements, mais tout a été ruiné avec l'entrée en piste de la voiture de sécurité. Ensuite, il y a eu un petit incendie (sur ma voiture) et ce fut la fin de la course. C'est toujours décevant d'abandonner, tant pour moi que pour l'équipe, mais c'est encore pire lorsque vous savez que vous avez une chance de gagner."


Mark Webber (Williams, abandon - moteur)
:

    "Les cinq premières minutes après la casse n'ont pas été agréables à vivre... Nous méritions quelque chose aujourd'hui mais l'électronique a endommagé le moteur ou quelque chose alentour. J'étais très trapide dans la partie lente du circuit. Alonso imprimait la cadence, mais je pense qu'il avait un problème à l'arrière. Montoya n'a jamais été une menace et Räikkönen a eu son problème. Cela aurait été un résultat génial (2e) après une course sur un rythme de qualification pendant une heure."

Nico Rosberg (Williams, abandon - accident) :

     "Mon accélérateur s'est coincé. Il me poussait à chaque fois que je rentrais dans un virage. Il m'a poussé à la faute dans ce virage. C'est dommage pour moi et pour Mark. On avait l'une des voitures les plus rapide ici."

 

Par Team Femin-F1 - Publié dans : F1 News
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