retour vers les résultats de la saison

Le GP de Grande-Bretagne 2008

~ Résultat et Résumé de la course ~

Dimanche 6 juillet 2008 dans la campagne anglaise. Le temps est humide, la pluie va et vient en fonction du vent. Sur la grille, difficile de savoir qui est dans une stratégie "pluie" ou non. Avec une première ligne inédite, des Ferrari pas au top, toutes les hypothèses sont envisageables…

Rappel de la grille :
1-Kovalainen, 2-Webber, 3-Räikkönen, 4-Hamilton, 5-Heidfeld, 6-Alonso, 7-Piquet, 8-Vettel, 9-Massa, 10-Kubica, 11-Coulthard, 12-Glock, 13-Bourdais, 14-Trulli, 15-Nakajima, 16-Barrichello, 17-Button, 18-Rosberg, 19-Sutil, 20-Fisichella

Les faits marquants :

14h00. Le tour de chauffe nous révèle un choix de pneus "intermédiaires" pour tous les pilotes alors que la piste est trempée. Il ne pleut pas.

Extinction des feux !!

Hamilton s’élance de superbe manière pour figurer en 2ème position dès le premier virage. Kovalainen réussit à conserver sa première place, non sans lutter avec son équipier. Ils se touchent d’ailleurs, mais sans dommage.

Juste derrière, Räikkönen gagne une place, face au grand perdant de ce départ : Mark Webber.

1er tour : Mark Webber, déjà pénalisé par son mauvais départ, part en tête-à-queue et repart dans les dernières positions. Felipe Massa part lui aussi en travers. Même faute, même punition ! Nakajima lui va visiter les graviers, mais repart en piste. Coulthard et Vettel n’auront pas cette chance : ils s’accrochent, et dans une figure parfaitement coordonnée, partent en tête-à-queue pour finir dans le bac à sable.
A l’issue de ce premier tour, Trulli et Button ont remonté de nombreuses places et pointent respectivement 7ème et 12ème.

2ème tour : Hamilton met la pression sur son équipier et tente de s’emparer de la tête de la course. Un peu derrière, Alonso met la pression sur Heidfeld avant de réussir à le passer.

3ème tour : Massa part à nouveau en travers.

5ème tour : Hamilton parvient à passer Kovalainen.

7ème tour : Webber entame sa remontée, il passe Fisichella pour la 15ème place.

8ème tour : Webber passe Nakajima.

9ème tour : Webber passe Bourdais.

10ème tour : Webber passe Sutil.

10 tours couverts : le point sur les positions !
1-Hamilton – 2-Kovalainen – 3-Räikkönen – 4-Alonso – 5-Heidfeld – 6-Piquet – 7-Trulli – 8-Kubica – 9-Glock – 10-Barrichello – 11-Button – 12-Webber – 13-Sutil – 14-Bourdais – 15-Nakajima – 16-Fisichella – 17-Rosberg – 18-Massa.

11ème tour : Kovalainen part en tête-à-queue. Il se fait passer par Räikkönen.
Sutil part lui en aquaplaning, il "flotte" en travers de la piste avant de s’arrêter dans le gravier. Bourdais s’en sort de justesse, mais se fait passer par Nakajima.
Barrichello perd une place au profit de Button.

12ème tour : Webber passe Barrichello.

1?ème tour : Webber passe Button. Il est 10ème.

17ème tour : Massa passe Rosberg, puis Fisichella. Il est 15ème.

18ème tour : Webber rentre aux stands. Il repart 15ème, derrière Massa.

19ème tour : Kovalainen fait de même. Il repart 6ème, derrière Piquet.

20ème tour : Ravitaillement pour Alonso qui choisit de ne pas changer de pneus. Il repat 9ème derrière Trulli.

21ème tour : Hamilton et Räikkönen entrent ensemble dans la ligne des stands. Hamilton repart juste devant avec des pneus neufs, alors que Räikkönen a gardé ses pneus. Massa ravitaille également, et ne change pas de pneus non plus.

La pluie tombe.

22ème tour : Heidfeld et Piquet sont aux stands.

23ème tour : Heidfeld passe Glock et Alonso. Il revient 5ème.
Kubica s’arrête aux stands.
Nakajima part en tête-à-queue.

24ème tour : Barrichello ravitaille.
Glock passe Alonso.

25ème tour : Rosberg, Glock, Nakajima et Button ravitaillent.
Webber passe Bourdais pour la 12ème place.

26ème tour : Piquet passe Alonso.

27ème tour : Kovalainen passe Räikkönen.
Heidfeld, dans la foulée, passe Kovalainen et Räikkönen.
Alonso repasse par les stands pour chausser des pneus neufs. Garder les pneus du premier relai s’est avéré une erreur.
Trulli s’arrête lui pour la première fois. Il ressort 9ème, juste devant Alonso.
Fisichella sort dans le bac à sable. Il doit abandonner.

28ème tour : Bourdais ravitaille pour ce qui sera apparemment son seul arrêt.

29ème tour : Webber signe son deuxième arrêt.
Massa lutte avec Nakajima qui lui oppose une belle résistance.
Kubica passe Piquet. Il est 5ème.

30ème tour : Kubica puis Piquet passent Räikkönen qui souffre avec ses pneus et rentre aux stands. Il ressort 11ème derrière Button.

31ème tour : Massa s’arrête pour son 2ème arrêt.
Kovalainen semble connaître des difficultés puisqu’il roule 4 secondes moins vite que les autres.

33ème tour : Signe d’agacement de Glock qui n’apprécie pas que Massa ne lui ait pas facilité la tâche alors qu’il lui prenait un tour.

34ème tour : Kubica met la pression sur Kovalainen avant de le passer. Il est 3ème.
Kovalainen rentre aux stands et ressort 5ème devant Barrichello.

35ème tour : Sortie de piste pour Glock, il peut repartir.
Idem pour Kubica.
La piste est complètement détrempée. Les pilotes Honda rentrent ensemble aux stands pour chausser des pneus "pleine pluie". Ils sont imités par les pilotes Williams.

36ème tour : Sortie de piste pour Piquet qui ne peut repartir.
Räikkönen et Hamilton font une légère sortie de piste, ils sont en difficulté, comme tous les pilotes encore en piste.
Bourdais repasse par les stands pour chausser lui aussi des pneus "pleine pluie".
Massa part à nouveau en tête-à-queue. Il peut repartir et manque d’écraser un lapin.

37ème tour : Kubica sort de piste en mordant dans l’herbe.

La pluie est telle que les pilotes roulent en moyenne 20 secondes moins vite qu’au début de la course.

38ème tour : Hamilton, Heidfeld et Kubica rentrent aux stands et chaussent des pneus intermédiaires.
Räikkönen part en tête-à-queue, tout comme Webber.

40ème tour : Barrichello passe Alonso, il est 4ème.
Kubica sort de piste, il doit abandonner.
Rosberg tape Glock et perd son aileron avant. Il repasse par les stands.
Button sort de piste, il s’immobilise dans le gravier.

41ème tour : Glock part encore en tête-à-queue.
Barrichello passe Trulli, il est 3ème.

43ème tour : Barrichello passe Heidfeld, il est 2ème.
Glock part à nouveau en travers, il peut repartir.

44ème tour : Trulli, Alonso et Kovalainen bataillent.

45ème tour : Räikkönen se joint à la lutte.

46ème tour : Barrichello rentre aux stands pour changer de pneus (‘intermédiaires’). Il ressort 3ème.

47ème tour : Bourdais part en tête-à-queue.
Kovalainen passe Alonso.
Massa signe un nouveau tête-à-queue.
Trulli ravitaille, il ressort 8ème.
Webber part en travers.

49ème tour : Räikkönen et Alonso bataillent pour la 5ème place.
Kovalainen part en tête-à-queue, il se fait passer par Alonso et Räikkönen.
Massa part encore en tête-à-queue, et se fait prendre un deuxième tour par Hamilton.

50ème tour : Hamilton met un tour à Kovalainen pendant que Räikkönen attaque Alonso.

51ème tour : Massa passe une nouvelle fois par son stand.

52ème tour : Hamilton met un tour à Räikkönen puis Alonso. Seuls les 3 premiers sont dans le même tour.
Räikkönen tente de passer Alonso qui résiste.

53ème tour : Räikkönen passe enfin Alonso qui se retrouve sous la pression de Kovalainen.
Alonso se plaint d’un problème de rétroviseurs.

56ème tour : Nakajima et Trulli rejoignent Kovalainen.

58ème tour : Kovalainen parvient à passer Alonso.

59ème tour : Trulli passe Nakajima pour la 7ème place.

Arrivée : Lewis Hamilton remporte haut la main son GP national avec une minute d’avance sur Nick Heidfeld et Rubens Barrichello qui complète cet inattendu podium.

Rentrent dans les points Kimi Räikkönen, Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Jarno Trulli et Kazuki Nakajima.

Terminent la course Nico Rosberg, Mark Webber, Sébastien Bourdais, Timo Glock et Felipe Massa.


L'analyse de Femin-F1 :


Lewis, trois fois Lewis ! Il a signé un superbe grand-prix, réussissant un départ fantastique avant de mener une très belle course, intelligemment gérée par son équipe également. S’il a signé un léger travers au moment le plus critique, cela ne lui a pas été préjudiciable. Il termine à une minute du deuxième, en mettant un tour à Räikkönen et Alonso, deux tours à Massa ! Devant son public et face à une presse de plus en plus critique concernant sa vie privée, Hamilton a démontré à tous que son talent en piste reste identique… Si déjà certains évoquent Senna, nous, nous préférons saluer le pilote Britannique pour sa course et sa victoire qu’il ne doit qu’à lui-même ! De plus, il reprend la tête du championnat du monde, ex-æquo avec les pilotes Ferrari.

Heidfeld termine à une très belle deuxième place. Il a réalisé une course sans erreur et en toute discrétion. Du Nick Heidfeld quoi !

Barrichello a osé le choix des pneus "pleine pluie" en premier. Il est alors bien plus rapide que tous les autres pilotes en course et remonte peu à peu vers le haut de la course. Il signe même plusieurs tours en 2ème place avant de devoir rentrer aux stands une dernière fois. Reparti 3ème, il a beaucoup d’avance sur les suivants et termine cette course d’anthologie sur un podium. Inattendu le mot est encore faible !! Bravo !

Webber a étonné tout le monde en hissant sa Red Bull sur la première ligne. Certes il rate un peu son départ et part en tête-à-queue en tout début de course. Obligé de repartir de l’arrière, il remonte la grille jusqu’à retrouver les 10 premiers… Assurément, il est celui qui aura le plus dépassé durant cette course. S’il ne marque pas de points, il aura certainement marqué les esprits !

Alonso et Räikkönen ont été victimes d’une mauvaise stratégie de la part de leur équipe. Problème de pneus, ils ont perdu beaucoup de temps. Pour le pilote Espagnol, le résultat final n’est pas si mal : il marque de précieux points pour son équipe et a montré ne pas avoir perdu son talent sous la pluie, en résistant à des voitures plus rapides. Le pilote Finlandais, lui, sauve les meubles, tant pour lui que pour son équipe. Il a aussi démontré être un pilote fiable sous la pluie.

Kubica et Piquet ont abandonné sur une sortie de piste. Auparavant ils étaient dans les 8 premiers et roulaient bien. Pour le Polonais, ce n’est pas une surprise. Le Brésilien lui confirme être plus à l’aise !

Nakajima domine Rosberg tout au long du week-end. Il termine dans les points après une course sans trop d’erreurs, où il rivalise avec les leaders. Même constat pour Trulli.

Kovalainen a remporté sa première pole samedi. En interview, il le disait lui-même : il est bien le samedi mais les choses se dégradent le dimanche. Ce week-end n’a pas fait exception. Dépassé par son équipier, il a ensuite perdu du terrain sur les autres pilotes pour terminer 5ème, en ayant du mal tout au long de la course. Dommage.

Rosberg a connu un week-end difficile. Parti des stands il remonte progressivement la grille avant d’heurter Glock et de perdre son aileron. Après un nouveau passage au stand, il parvient à revenir et termine à la porte des points.

Bourdais et Glock ont certes le mérite de terminer la course. Si Bourdais a signé des bons chronos, le résultat final est décevant. Glock lui n'a rien montré d'extraordinaire... Un peu comme Button, Fisichella et Sutil qui, eux, ont abandonné suite à des sorties de piste. La plus belle d'entre elle revenant à Sutil !

Vettel et Coulthard n’ont pas eu l’occasion de montrer quoi que ça soit, puisqu’ils se sont sortis dès le premier tour…

Massa a sans doute remporté le trophée du plus grand nombre de tête-à-queue et travers pendant la course. Son seul mérite finalement est d’avoir réussi à rallier l’arrivée… une course lamentable pour le Brésilien !