retour vers les résultats de la saison

Le GP de France 2008

~ Résultat et Résumé de la course ~

Après une rapide excursion canadienne qui a révélé Kubica et BMW, c'est le retour en Europe pour toutes les équipes afin d'attaquer les GP de l'été. Première étape la France dont le grand-prix aura bien lieu malgré les menaces de Bernie Ecclestone.
En ce deuxième jour d'été il fait très lourd sur le circuit nivernais et le temps est particulièrement instable. La pluie qui a perturbé la course de GP2 en ce dimanche matin à Magny-Cours fera-t-elle son apparition pour la F1 ?

A 14h, les voitures s’élancent pour le tour de chauffe. Sur les premières lignes, la majorité est en pneus durs, les exceptions notables étant Lewis Hamilton et Nico Rosberg soit les deux pilotes pénalisés après le GP du Canada. A noter qu’Heikki Kovalainen a lui aussi été pénalisé, 5 places en moins, pour avoir gêné Webber dans les qualif’.

A l’extinction des feux, les 2 Renault s’élancent au milieu. Bon plan pour Piquet Jr qui gagne une place sur Coulthard, mauvaise idée pour Alonso qui perd deux places face à Trulli et Kubica. Les deux Ferrari se sont parfaitement élancées, Räikkönen en tête.

Tour 1 : Lewis Hamilton, auteur d'un bon départ, tente de dépasser Vettel dans l’épingle de l’Adélaïde, en vain. Il parvient à le doubler mais coupe la chicane du Nurburgring dans la foulée.
Kubica se fait dépasser Alonso suite à une petite erreur.
Button est quant à lui le grand perdant de ce départ, il est 20ème et dernier suite à une touchette avec Bourdais.

Tour 2 : Alonso tente de passer Trulli à l’épingle, mais ça ne passe pas. Il retente sa chance dans la chicane du Nurburgring. Toujours en vain. Alonso part trop sur l’extérieur mais parvient à contrôler sa voiture.

Tour 3 : Heikki Kovalainen, 9ème, met la pression sur Nelshino Piquet.

Tour 4 : Button a son aileron avant cassé, il doit passer par son stand.

Tour 5 : Hamilton passe son coéquipier, il fonce sur Piquet.

Tour 6 : Alors que ça bagarre à l’arrière, les Ferrari prennent le large !

Tour 7 : Hamilton tente de passer Piquet à l’Adélaïde, mais le Brésilien résiste et Hamilton bloque ses roues en freinant.

Tour 10, 11, 12 : Hamilton reste toujours coincé derrière Piquet qui se bat pour garder sa place.

Tour 13 : Hamilton écope d’une nouvelle pénalité pour avoir tirer avantage en coupant la chicane dans le tour 1. Il effectue son drive trough immédiatement. Il perd une quinzaine de secondes, et ressort en 13ème position juste derrière Nick Heidfeld.

Tour 15 : Alonso ravitaille. Il rechausse des pneus durs et repart en 12ème position, entre Heidfeld et Hamilton.

On se retrouve donc avec une double bagarre Renault vs McLaren. Pour la 7ème place, Heikki mais la pression sur Nelson. Pour la 12ème place, Lewis harcèle Fernando.

Tour 19 : Button rentre une nouvelle fois aux stands, pour y ranger sa voiture. C’est fini.

Tour 20 : Hamilton parvient à dépasser Alonso dans le long virage de l’Estoril, à un moment donné les voitures se frôlent, sans dommage. A la fin du tour, il rentre au stand pour son premier ravitaillement.
Ravitaillent également Trulli, Kubica et Sutil.
Sur la piste, Sébastien Bourdais perd un gros morceau de carbone, probablement suite à son accrochage avec Button en début de course.

Tour 21 : Räikkönen ravitaille, il repart 2ème.
Glock ravitaille également.
Massa est alors à plus de 30 secondes du 3ème, Mark Webber.

Tour 23 : Massa rentre aux stands, de même que Webber.
Räikkönen reprend la 1ère place, 4’3’’ devant Massa.
Mark Webber repart lui 12ème entre Heidfeld et Alonso.

Tour 25 : Piquet et Kovalainen sont aux stands. A la sortie : erreur de manip’ de Piquet qui enclenche le "neutral". Kovalainen le passe dans la ligne de sortie des stands.
Piquet sort des stands à la hauteur de Glock, il lutte sur plusieurs centaines de mètres avant de prendre le dessus.

Tour 26 : Coulthard et Bourdais ravitaillent. Le premier ressort en 12ème position, derrière Glock. Le second ressort 18ème derrière Hamilton.

Parmi les 10 premiers, seuls Vettel et Heidfeld n’ont pas ravitaillé.

Tour 28 : Hamilton passe Rosberg dans l’Adélaïde.

Tour 29 : Vettel et Heidfeld sont dans les stands. Ils ressortent 12ème et 13ème, derrière Nakajima.

Tour 31 : En tête de course, Räikkönen caracole devant Massa, Kubica est à l’attaque sur Trulli pour la 3ème place. Alonso est 5ème, Webber 6ème suivit de Kovalainen et Piquet.

Tour 33 : Fisichella ravitaille.

Tour 35 : Barrichello et Nakajima ravitaillent.

A la mi-course, seul Nico Rosberg n’a pas ravitaillé.

Tour 37 : Räikkönen est soudainement plus lent que Massa depuis quelques tours. Dans les stands Renault, on avertit Alonso de ce fait, lui signalant qu’il s’agit apparemment d’un problème d’échappement cassé. Ce qui est confirmé quelques minutes plus tard en images : un gros tube est détaché et n’est retenu à la Ferrari que par un fil.

Tour 38 : Räikkönen est le plus lent en piste. Il roule au dessus de 1'20’’.
Massa finit par le dépasser.

Tour 39 : Alonso est régulièrement en 1’17’’. Il rattrape du terrain sur Kubica.

Tour 40 : Rosberg ravitaille enfin. Il repart dernier.

Tour 42 : Kovalainen passe Webber pour la 6ème place.
Alonso ravitaille. Il repart en pneus tendres et ressort en 12ème position, une nouvelle fois entre Heidfeld et Hamilton.

Tour 45 : Sutil ravitaille et ressort dernier.

Tour 47 : Hamilton passe Alonso à l’Adélaïde : Fernando lui a ouvert la porte : ils ne sont pas en lutte directe avec ils ont des stratégies décalées.
Kubica ravitaille.

Tour 48 : Bourdais ravitaille alors que sur la piste Räikkönen est à nouveau dans des chronos ‘normaux’.

Tour 49 : Heidfeld et Vettel ravitaillent à nouveau et ressortent derrière Alonso.

Tour 50 : Webber ravitaille, il ressort devant Alonso en 9ème position, alors que Glock ressort des stands juste derrière l’Espagnol, en 11ème position.

Tour 51 : Trulli et Piquet ravitaillent. L’Italien ressort 4ème derrière Kovalainen. Le Brésilien ressort lui 10ème, derrière son coéquipier.

Tour 53 : Räikkönen, Kovalainen, Coulthard et Hamilton ravitaillent. Kimi conserve sa 2ème place, alors qu’Heikki perd une place en ressortant derrière Trulli. Coulthard est 9ème et Hamilton est 12ème.

Tour 54 : Massa ravitaille, il conserve sa 1ère place.
Hamilton passe Vettel pendant que Bourdais fait un petit détour par le gravier.

Tour 56 et 57 : Fisichella, puis Barrichello ravitaillent.
Hamilton passe Glock, il est maintenant 10ème.

Tour 58 : Nakajima ravitaille.

Pendant de nombreux tours, on assiste à une belle bagarre entre Trulli, Kovalainen et Kubica, respectivement 3ème, 4ème et 5ème.

Derrière, ça bataille aussi pendant quelques tours entre Webber et Alonso.

Tour 61 : L’échappement de Räikkönen s’est détaché, heureusement sans dommage ! Il est étonnant que les commissaires ne lui aient pas signalé le danger potentiel bien avant !

Tour 68 : Piquet passe Alonso à la faveur du freinage raté de son équipier à Adélaïde.
Trulli se défend durement face à Kovalainen. Les deux pilotes passent tout près de la catastrophe.

Tour 70 : Massa remporte de GP de France.
Derrière, son équipier échoue sur la deuxième marche (situation inversée par rapport à l’an dernier).
Jarno Trulli signe une étonnante 3ème place et rend ainsi le plus bel hommage à Ove Andersson.
Marquent des points : Kovalainen, Kubica, Webber, Piquet et Alonso.



Tops :

Trulli qui signe en France un beau podium acquis à la régulière et de haute lutte après une qualif très réussie (comme souvent !). Voilà qui fait plaisir pour l'Italien le plus sympa du plateau, et pour Toyota qui offre ainsi un bel hommage à Ove Andersson.

Ferrari, ultra dominatrice réalise un beau doublé avec Massa qui a fait une course parfaite et a pu profiter des problèmes de Räikkönen. Si ce n'est pas l'un, c'est l'autre.
A noter que Massa se retrouve en tête du championnat du monde !

Piquet, le jeune brésilien fait enfin ce que Renault attend de lui. Certes il n'atteint pas encore la Q3 mais marque ses premiers points, qui plus est en doublant son champion de coéquipier et à domicile pour son écurie. Voilà qui devrait lui donner confiance... espérons que ça dure !


Entre deux :

Kovalainen marque quelques points et pallie aux errances de Lewis Hamilton.

Kubica, en rentrait sur le circuit français, fait son boulot en amassant des points en attendant des jours meilleurs. En lutte pour le titre mondial tous les points sont bons à prendre.


Flops :


Les commissaires sportifs et la direction course ont choisi de ne pas présenter le drapeau noir à disque orange à Räikkönen alors que son échappement ne tient qu'à un fil. La pièce chauffée à 800°C finira par se détacher, volant jusqu'à 5mètres de haut et retombant sans dommage heureusement : on a évité le pire ! Un laxisme inacceptable ! Quelque soit la couleur de la voiture on ne badine pas avec la sécurité.

Fernando Alonso, pourtant bien qualifié, signe un très mauvais départ (-2 places en quelques mètres) qui lui ruine sa course. Incapable de prendre l'avantage sur Trulli, il se retrouve avec une stratégie agressive qui ne fonctionne pas, pire qui lui faire perdre des places ! Un GP pour rien... ah si 1 point, maigre butin ! Mais certes au moins il ne finit pas dans le mur cette fois !

Williams ne parvient pas à faire fonctionner sa voiture sur les circuits "normaux" alors qu'elle semblait en forme sur les tracés atypiques de Monaco ou Montréal. Dommage pour la dernière écurie indépendante.