Mardi 17 février 2009
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Pilote Ferrari , Voiture n°8
Nationalité : Espagnol
Né le 29 juillet 1981, à Oviedo en Espagne
Vit à Oxford, Angleterre
Marié à Raquel Del Rosario
Taille : 1m71
Poids : 68 kg
Site internet officiel : www.fernandoalonso.com
Carrière en
F1
(info et stat avant début de saison 2010)
Premier GP : Australie 2001
Saisons complètes :
8
GP disputés :
140
Points :
577
Victoires :
21
Podiums :
53
Pole positons : 18
Meilleurs tours : 13
Abandons : 29
Champion du monde en 2006 et 2005
Moyenne Pts/GP : 4,15
Saisons
précédentes
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2001
|
2003
|
2004
|
2005
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2006
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2007
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2008
|
2009
|
|
Minardi
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Renault
|
Renault
|
Renault
|
Renault
|
McLaren
|
Renault
|
Renault
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0 points
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55 pts
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59 pts
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133 pts
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134 pts
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109 pts
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61 pts
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26 pts
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non classé
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6ème
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4ème
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Champion
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Champion
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3ème
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5ème
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9ème
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Questions
indiscrètes
Surnoms : Fer, Ferni, Nano, Ciccio toro
(petit taureau)
Pilotes préférés dans l'histoire : /Actuels : Jarno Trulli
Sports pratiqués
: vélo, foot, musculation, tennis, jogging
Hobbies
: Sport à la télé, cinéma , ordinateurs
Sur une île déserte
il emporterai : De la nourriture, des boissons, un bon livre, et une jolie fille
Il aime : Les Red Hot Chili Peppers, La pop espagnole
Présentation
A l'issue d'une saison chez McLaren sportivement réussie mais humainement épuisante, Fernando Alonso a retrouvé en 2008 le douillet confort familial de l'écurie
Renault, avec laquelle il a remporté en 2005 et 2006 ses deux titres mondiaux. Finies les querelles avec son coéquipier, les incompréhensions avec sa direction et les suspicions de favoritisme,
le tout sur fond d'affaire d'espionnage. Chez Renault, Alonso est chez lui.
Sur une monture perfectible mais qu'il a contribué à faire progresser au fil des courses, l'Espagnol s'est montré au sommet de son art : rapide et hargneux en piste, véritable locomotive pour
l'ensemble de l'écurie française, il a achevé la saison avec deux victoires et s'est même offert le luxe d'être le pilote ayant marqué le plus de points lors de la deuxième moitié de saison, au
nez et à la barbe des pilotes McLaren, Ferrari et BMW.
Si la R29 confirme le retour au premier plan de la marque au losange, Alonso pourrait bien s'inviter dans la lutte pour le titre mondial.
Par Team Femin-F1
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Publié dans : Fiches pilotes
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