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Bilan des essais privés du 24 au 26 juillet 2007
Ferrari et McLaren sur deux circuits différents…
La majorité des écuries se sont données rendez-vous cette semaine en Espagne sur le circuit de Jerez. Ce sont les pilotes de réserve qui ont travaillé le premier
jour, en attendant l’arrivée des titulaires. Lewis Hamilton signe le meilleur temps de la semaine le 2e jour en 1’19'670.
Ferrari et Toro Rosso se sont retrouvées en Italie, sur le circuit du Mugello. Si Toro Rosso a devancé la Ferrari le premier jour, cette dernière a repris sa place
les jours suivants. A noter que c’est Scott Speed, qu’on dit sur un siège éjectable, qui a piloté deux jours sur les trois.

Enfin, c’est sur le circuit de Silvertsone que l’écurie Spyker a décidé d’effectuer quelques essais en milieu de semaine afin de tester les grosses évolutions
(nouveau train arrière et nouvelle boîte de vitesse) qu’elle utilisera lors du GP de Turquie.
Les prochaines séances d’essais auront lieu pour Ferrari dès le 31 juillet prochain à Fiorano, pour les autres, il faudra attendre la fin du mois d’août.
Les temps jour après jour :
A Jerez :
Le 24 juillet
1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes - 1'20.111 - 71 tours
2. F. Montagny - Toyota - 1'21.136 (+ 1.025) - 73 tours
3. K. Nakajima - Williams Toyota - 1'21.424 (+ 1.313) - 104 tours
4. J. Rossiter - Super Aguri Honda - 1'21.682 (+ 1.571) - 92 tours
5. C. Klien - Honda - 1'22.035 (+ 1.924) - 70 tours
6. N. Piquet - Renault - 1'22.537 (+ 2.426) - 68 tours
7. S. Buemi - Red Bull Renault - 1'22.565 (+ 2.454) - 78 tours
Le 25 juillet
1. L. Hamilton - McLaren Mercedes - 1'19.670 - 89 tours
2. R. Schumacher - Toyota - 1'20.540 (+ 0.870) - 73 tours
3. K. Nakajima - Williams Toyota - 1'20.588 (+ 0.918) - 83 tours
4. R. Kubica - BMW Sauber - 1'20.709 (+ 1.039) - 103 tours
5. H. Kovalainen - Renault - 1'20.881 (+ 1.211) - 104 tours
6. M. Webber - Red Bull Renault - 1'21.071 (+ 1.401) - 74 tours
7. R. Barrichello - Honda - 1'21.444 (+ 1.774) - 78 tours
8. J. Rossiter - Super Aguri Honda - 1'21.479 (+ 1.809) - 93 tours
Le 26 juillet
1. A. Wurz - Williams Toyota – 1’19.962 - 86 tours
2. R. Kubica - BMW Sauber - 1’20.004 (+ 0.042) - 92 tours
3. P. de la Rosa - McLaren Mercedes – 1’20.220 (+ 0.258) - 111 tours
4 R. Barrichello - Honda – 1’20.250 (+ 0.288) - 85 tours
5. S. Buemi - Red Bull Renault – 1’20.318 (+ 0.356) - 68 tours
6. J. Trulli - Toyota – 1’20.377 (+ 0.415) - 70 tours
7. H. Kovalainen - Renault – 1’20.828 (+ 0.866) - 65 tours
8. T. Sato - Super Aguri Honda – 1’21.186 (+ 1.224) - 108 tours.
Au Mugello :
Le 24 juillet
1. V. Liuzzi - Toro Rosso Ferrari - 1'24.203 - 80 tours
2. L. Badoer - Ferrari - 1'24.633 (+ 0.430) - 50 tours
Le 25 juillet
1. L. Badoer - Ferrari - 1'21.847 - 82 tours
2. S. Speed - Toro Rosso Ferrari - 1'24.097 (+ 2.250) - 42 tours
Le 26 juillet
1. F. Massa - Ferrari - 1'20.194 - 68 tours
2. S. Speed - Toro Rosso Ferrari - 1'23.590 (+ 3.396) - 74 tours
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