Lundi 18 juin 2007 1 18 /06 /Juin /2007 01:56

Résultat du Grand Prix des Etats-Unis 2007

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Le GP des Etats-Unis 2007
~ Résultat et Résumé de la course ~


A quelques minutes du départ du 33ème grand-prix des Etats-Unis, le temps est sec mais des nuages sont menaçants et font redouter une averse sur la fin de la course. Néanmoins il fait chaud sur le tarmac : 59°C. En première ligne les McLaren sont en pneus tendres comme quasiment tout le reste de la grille, à l’exception notable de Kimi Räikkönen, 4ème dernière son équipier, qui part chaussé de pneus durs. L’heure du coup d’envoi approche… Gentlemen, start your engine !


Les faits marquants :

Au départ : Alors qu’Alonso tente de se dédoubler pour surprendre son équipier et protéger sa position de Massa, Räikkönen se fait doubler par Heidfeld et Kovalainen. Fisichella prend un bon départ, tout comme Rosberg, alors que le jeune débutant Vettel préfère assurer et perd quelques places. Derrière par contre ça s’accroche : Ralf Schumacher en perdition harponne Coulthard et Barrichello. C’est l’abandon pour les trois pilotes. Sato fait un petit passage dans l’herbe.
2ème tour : Fisichella à l'attaque est un peu trop optimisme et par "ratisser le gravier". De la 8ème place il dégringole à la dernière place.
5ème tour : Vettel 10ème est très pressant derrière Rosberg. Alex Wurz met la pression sur Liuzzi 11ème qui peine avec ses pneus durs. Adrian Sutil se maintient à une étonnante 13ème place et Fisichella cravache pour recoller aux roues de Davidson.
6ème tour : Première tentative de Wurz sur Liuzzi en bout de ligne droite, l'italien se défend correctement et l'autrichien reste derrière.
7ème tour : En tête de course Hamilton creuse l'écart sur Alonso, alors que derrière c'est la lutte à tous les étages. Räikkönen 6ème met la pression sur Kovalainen mais n'est pas en mesure d'inquiéter réellement son compatriote. Webber en 8ème position tente de profiter de l'aspiration pour doubler Trulli, sans succès. Wurz tente encore sa chance avec Liuzzi, mais bloque ses roues, Sutil essaie d'en profiter mais ne passe pas. Sato est plus chanceux et prend l'avantage sur Speed pour la 14ème place.
9ème tour : Sa moustache bien callée dans l'aileron arrière de Button, Fisichella essaye de profiter de l'aspiration mais ne parvient pas à doubler le Britannique en bout de ligne droite. Il tente encore sa chance quelques virages plus loin. Les pilotes sont roues dans roues sur plusieurs virages, la manœuvre -pourtant magnifique- ne réussit pas. Que cela ne tienne, le pilote Renault persiste et ne fera qu'une bouchée du pilote Honda en bout de ligne droite le tour suivant. Tout ça pour la 16ème place !
11ème tour : Wurz vs Liuzzi encore et toujours sans succès. Le pilote Toro Rosso est beaucoup plus lent que ses poursuivants : un train de monoplaces se forme derrière. Wurz, Sutil, Sato et Speed klaxonnent. Ce qui fait les affaires de Fisichella qui remonte en flèche vers le peloton.
12ème tour : Wurz vire enfin en tête au premier virage devant Liuzzi mais freine un peu tard. L'italien croise la trajectoire et reprend sa place. Sato est soupçonné d'avoir doublé sous drapeau jaune, une enquête est ouverte.
13ème tour : Fisichella dépasse Speed de manière impeccable au premier virage. Il est maintenant 15ème, et se rapproche de Sato en quelques virages.
14ème tour : Sato prend l'aspiration sur Sutil et le double au freinage, mais il met une roue sur l'herbe et part en tête à queue. Immobilisé dans le sable, c'est l'abandon pour le Japonais.
16ème tour : Alors qu'Hamilton, Alonso, Massa et Heidfeld s'envolent, Räikkönen en 5ème position n'est toujours pas en mesure d'attaquer Kovalainen. Vettel (10ème) continue de mettre la pression sur Rosberg qui semble plus chargé en essence.
17ème tour : Après avoir dépassé Sutil, Fisichella 13ème se montre menaçant sur Wurz qui ne parvient toujours pas à se défaire de Liuzzi !
18ème tour : En tête de la course c'est à coup de meilleur tour que les pilotes McLaren se battent. Hamilton en signe un, et Alonso juste derrière le reprend. Wurz essaie encore sur Liuzzi mais rien à faire, alors que Fisichella est de plus en plus menaçant.
19ème tour : En tête de la course Hamilton rattrape la Spyker d'Albers -bonne dernière- dans la ligne droite des stands mais le commissaire laisse échapper un drapeau bleu qui tombe sur la piste, sans gêner la course heureusement.
20ème tour : Heidfeld (4ème) sort de la piste, perd son avance et s'intercale entre Kovalainen et Räikkönen.
21ème tour : Le bal des ravitaillements commence par Hamilton, Massa et Heidfeld. Seul le pilote BMW chausse des pneus durs.
22ème tour : Alonso ravitaille à son tour, pneus tendres, et se retrouve 5ème derrière Trulli. Kovalainen est alors seul en tête pour la première fois de sa jeune carrière.
23ème tour : Sans problème Alonso dépasse Trulli au bout de la ligne droite des stands.
24ème tour : Räikkönen ravitaille et chausse des pneus tendres, Vettel fait de même. Au prix d'un dépassement musclé dans la partie sinueuse du tracé américain Fisichella se défait de Wurz pour la 12ème place, alors que son équipier est toujours en tête du grand-prix.
25ème tour : Fisichella remonte sur Liuzzi, mais pas assez pour menacer son compatriote. Speed et Button luttent pour la 15ème place et l'américain garde l'avantage.
27ème tour : L'arrêt de Kovalainen permet à Hamilton de récupérer le leadership de la course, mais il semble perdre du temps sur son équipier qui remonte. Le pilote Renault chaussé de pneus tendres ressort juste derrière la BMW de Nick Heidfeld qui vient de se faire doubler par Räikkönen.
29ème tour : Fisichella 12ème passe enfin Liuzzi.
30ème tour : Webber alors 4ème rentre pour ravitailler. Une boucle plus tard c'est Trulli qui fait de même.
32ème tour : Alors qu'Alonso gagne du terrain sur Hamilton, c'est toujours la bagarre pour la 12ème place entre Liuzzi, Wurz, Button, Speed et Davidson.
34ème tour : Rosberg 4ème n'est toujours pas rentré au stand et subit la pression de Räikkönen.
35ème tour : Les deux McLaren reviennent sur le cortège Liuzzi/Wurz/Button/Speed/Davidson. Enième tentative de Wurz qui ne trouve toujours pas l'ouverture sur Liuzzi, et se retrouve sous la menace de Button.
37ème tour : Fisichella observe son deuxième arrêt (ressort 14ème), Speed son premier. Heidfeld (6ème) se fait distancer par Räikkönen mais garde Kovalainen dans ses rétros.
38ème tour : Après avoir doublé Davidson, Button puis Wurz sous drapeaux bleus, les deux pilotes McLaren sont retenus par Liuzzi qui s'efface enfin pour rentrer aux stands.
39ème tour : Dans la ligne droite des stands, Fernando est callé dans l'aileron arrière de la monoplace de Lewis, avec l'aspiration il tente de prendre l'avantage mais le jeune anglais ne se laisse pas faire.
40ème tour : Rosberg (4ème) rentre au stand pour son unique arrêt. Pas de chance l'embout de sa machine à ravitailler se coince : il perd 3 précieuses secondes et se retrouve 10ème.
44ème tour : Räikkönen 4ème gagne du terrain sur son équipier Massa 3ème. Après McLaren, c'est chez Ferrari qu'une autre lutte intra-écurie se profile. Dans le peloton c'est au tour de Wurz et Button de rentrer au stand pour la première fois.
47ème tour : Alors que l'écart se stabilise entre les pilotes McLaren, celui entre les Ferrari fond. Kovalainen observe son deuxième arrêt pour mettre les pneus durs.
48ème tour : Heidfeld rentre au stand et repart avec des gommes dures en 7ème position derrière Webber et devant son équipier d'un week-end Vettel.
50ème tour : Alonso au stand, il repart en pneus durs forcément. Räikkönen, lui, met des gommes tendres.
51ème tour : Hamilton puis Massa ravitaillent et reprennent la piste devant leurs équipiers respectifs.
56ème tour : Alors que Räikkönen ne compte que 1"1 de retard sur Massa, Heidfeld est au ralenti ! C'est l'abandon pour le pilote allemand qui immobilise sa voiture sur le bas-côté.
59ème tour : Les arrêts de Webber et Trulli, ainsi que l'abandon d'Heidfeld permettent à Heikki Kovalainen de pointer au 5ème rang devant Rosberg.
62ème tour : Voici deux tours que Trulli et Webber sont à la lutte pour la 7ème place, au prix d'un freinage trop tardif l'australien prend l'avantage en tirant tout droit sur l'herbe au premier virage, il doit rendre sa place et se retrouve donc sous la menace de Vettel (9ème).
65ème tour : Kimi est vraiment très proche de Massa, tente de prendre l'avantage avec l'aspiration mais le brésilien se défend fort bien dans les premiers virages de l'infield. Davidson dépasse Button au bout de la ligne droite des stands pour la 12ème place.
68ème tour : Moteur en flamme : c'est l'abandon pour Rosberg alors 6ème. Du coup Vettel se retrouve à la 8ème place, loin devant Fisichella 9ème.
Dans les trois derniers tours : Massa résiste toujours à Räikkönen, tout comme Trulli qui conserve sa position (6ème) devant Webber et Vettel.
73ème et dernier tour : Le drapeau à damier tombe sur Hamilton incontestable vainqueur, qui remporte ainsi sa deuxième victoire, consécutive qui plus est ! Alonso se classe deuxième. Massa conserve sa 3ème place à un souffle de son équipier. Kovalainen confirme son éclosion avec une 5ème place, Trulli n'en revient pas d'être 6ème devant Webber et Vettel avec sa 8ème place devient le plus jeune pilote à marquer un point, détrônant ainsi Button. Fisichella après un grand prix agressif ne finit qu'à une modeste 9ème place.


Les Tops :
- Hamilton vainqueur aux Etats-Unis après une course et une qualif sans faute. Il est le seul débutant à avoir ralier l'arrivée dans les points pour ses 7 premiers GP, qui plus est en étant à chaque fois sur le podium et avec deux victoires. Pas de doute un champion est né !

- Ferrari qui revient un peu au niveau, mais reste encore derrière les McLaren. Raikkonen qui semble enfin reprendre pied.

- Merci aux stratèges McLaren et Ferrari qui ont laissé à leurs pilotes la possibilité de se battre entre eux.

- Bravo à Kovalainen pour son grand-prix parfait et sa belle résistance à Kimi. Bravo à Fisichella pour sa remontée et ses dépassements spectaculaires (sur Button notament). Attention Renault is back !

- Félicitations à Vettel, pour son premier point lors de son premier GP et pour son super deuxième temps en essais libres 3 samedi matin. Dommage pour l'abandon d'Heidfeld après  une course quasi parfaite.

- Super Sutil qui a longtemps conservé bec et ongles sa 13ème place dans le peloton.

- Trulli pour sa qualif au 8ème rang et sa 6ème place à l'arrivée. Et pour sa super lutte avec Webber.


Les Flops :
- Ralf pour son strike au premier virage, il emporte avec lui Coulthard et Barrichello. Mais que fait-il encore là ?
- Fisichella qui ruine sa course par une sortie de piste qui le condamne à repartir en dernière position lors du deuxième tour. Heureusement sa remonté fut spectaculaire jusqu'à une 10ème place qui ne récompense pas ses efforts

- Wurz qui n'a pas réussi à passer Liuzzi à la régulière malgré d'innombrables tentatives

- Pauvre Rosberg auteur d'une course parfaite et d'une stratégie idéale, mais victime d'un moteur qui n'a pas pu tenir deux tours de plus...

- Button et sa Honda qui se font dépasser autoritairement par Davidson et sa Super Aguri alias la Honda 2006... En général l'inter-saison sert à améliorer la voiture pas l'inverse !

- Albers bon dernier, et qui en plus ne céder le passage sous drapeau bleu qu'à contre coeur.

- Carton rouge pour le commissaire qui a échappé son drapeau bleu sur la piste... sans dégat heureusement !

- Sato sera pénalisé pour avoir doublé sous drapeau jaune : il reculera de 10 places sur la grille de départ du prochain GP de France

 
Par Team Fémin-F1 - Publié dans : F1 News
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